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Porsche - 修復
Porsche - 修復

修復

我們會如何對待您的座車?
視如己出。不曾改變。

我們的目標是維持保時捷座車的原樣。從技術的觀點而言,這是點相當平衡的做法,因為我們使用原始特殊工具、車身框架測量儀與數據表。我們的服務廠充滿高科技的設備。例如,我們以陰極浸塗方式進行最佳防鏽處理,我們也有自己的裝飾店。

您車輛的所有工作會於Porsche AG依據我們對品質與原廠組件特性的嚴格要求。也會確實進行記錄。在完成修復後,您將會收到一份證明,以及一本高品質的手冊,其中包含車輛所執行之修復作業的所有記錄。

我們也提供局部車輛修復或引擎和/或變速箱修復。

位於內卡河上(Neckar)弗萊貝格(Freiberg)的保時捷經典車服務廠專家保養所有保時捷經典車車型,從356車款到保時捷911 (993型)。如果您對保時捷911 (996型)、保時捷Boxster (986型)或保時捷Carrera GT車款的維修工作感興趣,請洽詢保時捷經典車合作夥伴 或保時捷中心。現場的經典車專家將樂於為您提供任何經典保時捷車款的專屬建議。

在下列概述中,我們以一個完整修復作業做為範例,以說明個別步驟。

觀迎隨時與我們聯絡,期待能了解您與您的經典保時捷座車。

工時費率:
機械工: €125.00 (未稅)*
車身/烤漆/動力傳輸系統: €125.00 (未稅)*
機械工959: €150.00 (未稅)*
事故維修: €150.00 (未稅)*

*上述時薪僅適用於內卡河畔弗萊貝格保時捷經典車維修車間提供的服務;該時薪自 2015 年 7 月 1 日起生效。


由於需求量大,處理訂單可能會有延遲。我們期待與您親自溝通,以達成具體細節。

經典車原廠修復
電話: + 49 (0) 711 911 - 27150
電子郵件: classic-service@porsche.de

修復程序

1.估價

粗估:保時捷經典車的專家會依據照片對經典保時捷座車進行首次的粗略修復成本估價。如果客戶仍有興趣,將於保時捷經典車服務廠檢查車輛。如果客戶要求,保時捷經典車可安排信任的全球物流合作夥件將車直接運至斯圖加特。在服務廠中,專家會儘可能精確地評估修復成本。會針對每個區域進行單獨估價:引擎與變速箱、電子系統、底盤、車身、烤漆加工與內裝。

2.車輛運送

檢視車況:專家與客戶一起仔細地檢查車輛,在斯圖加特現場討論並確定所需的修復範圍。

3.拆解

為了進行全面修復,會將車輛完全拆解,並從車殼將所有零件(從引擎到內裝配備)拆下,這是清楚判斷經典車狀況的唯一方式。

4. 引擎和變速箱

為確保一切順利進行,必須仔細檢查引擎和變速箱的功能和可靠性。如有必要,需將其完全拆卸並進行清潔。用原裝零件或根據原始圖紙製造的零件替換有缺陷的零件。將工廠指定的原始測量值作為引擎設置的依據。然後,在試驗臺上試運行期間測量其性能。記錄結果並將結果呈現在圖表中。這樣,引擎和變速箱便從外觀和技術層面恢復至初始狀態。保時捷經典車維修車間還為客戶提供僅修復引擎和變速箱的選擇方案,讓他們的經典車重新順暢行駛。

5.車身

整體工藝:在專家去除車殼上嚴重的鏽蝕後,他們會打開所有腔孔,這是脫漆準備工作的必要步驟。車架於校正平台上利用車門與車窗框架測量儀進行精準校正,讓其回到經典車生產時的狀態。如有需要,經驗豐富的技師會重塑變形區域。會切除鏽蝕非常嚴重的車體,並以新的原廠零件更換。接下來的「試裝配」也是一項艱難的程序。未處理的車身已完全安裝於校正平台上。會檢查間隙尺寸與功能(例如:車門、引擎蓋與行李廂蓋的關閉),並調整至最佳設定。之後,會將零件再次拆下,以便進行後續的專業處理。

6.CDPB與烤漆加工

保護與美觀:即使在出廠時,經典車也從未有如此良好的狀態。今日,會以陰極浸塗方式處理車殼。CDPB可確保底漆均勻地塗佈在極細小的腔孔。溶解於水中的環氧樹脂產生導電塗料。當陽極浸入染缸時,車殼會做為陰極,產生直流電。這會導致漆微粒均勻且穩固地附著於車身和所有腔孔,提供高等級的防鏽保護,現在開始以原始顏色進行完整烤漆。

7.內裝

何處讓您感覺自在:專家現在準備開始一場純正品味的討論。內裝是心之所向。專家會使用與原始材料一樣的高品質材質進行內裝維修或進行全部翻修,您可於此處發揮無限的想像力,專家們幾乎可以滿足您的每項要求。

8.完工

可安全行駛:現在,您的經典保時捷座車已恢復其原本的完美樣貌。就像是一輛新車。不過,還無法交車給車主:在廣泛的試駕期間,數名專家會檢查引擎和變速箱功能、傾聽其風切聲,並仔細地檢查底盤與烤漆。只有在專家完全滿意的情況下,此輛珍貴的車輛才能重返車主懷抱。

9.提供客戶的文件

交車時,客戶不只能取回其珍貴的座車,還會收到一個高品質的修復文件盒,其中包含一本有車輛修復作業的完整記錄、內含約1,000張照片的光碟和一份證明。