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Porsche - Nouveau Cayenne S E-Hybrid - Enthousiaste par nature.

Nouveau Cayenne S E-Hybrid

Enthousiaste par nature.

Caractéristiques techniques

Porsche Cayenne S E-Hybrid - Caractéristiques techniques
Empattement: 2 895 mm
Longueur: 4 855 mm Hauteur: 1 705 mm
  Boîte Tiptronic S
Puissance 333 ch (245 kW) à 5 500 - 6 500 tr/min
Accélération de 0 à 100 km/h 5,9 s
Vitesse maximale sur circuit 243 km/h
Consommation/Émissions* Cycle mixte (l/ 100 km) 3,4
Emission CO2 g/km (cycle mixte) 79
Consommation électrique, cycle mixte en kW/100 km 20,8
Prix à partir de 79.940,00 EUR TTC

Équipement

Idée Cayenne

Fonder une famille. Construire une maison. Gravir des sommets. À peine avons-nous atteint un objectif que nous envisageons déjà le suivant.

Agir autrement nous serait impossible et l’idée ne nous...

Le design extérieur

Par son simple design, le nouveau Cayenne affiche d’emblée sa force. L’avant et l’arrière ont été entièrement retravaillés, et sont encore plus sophistiqués, plus affinés. Les formes renouvelées du...

Le design intérieur

Au volant d’une Porsche, vous êtes bien plus qu’un simple conducteur. Vous faites partie d’un tout, d’un concept d’ensemble, d’une idée plus grande encore, née du sport automobile. C’est en effet sur...

Caractère

Être satisfait en se contentant du minimum n’est pas dans notre nature. Corollaire: nous préférons remettre cent fois nos idées sur l’ouvrage. Notre concept de motorisation hybride parallèle en est...

Principaux équipements de série

Pour que le plaisir de conduire soit complet, l’équipement de série se doit de l’être aussi.

Motorisation

Porsche ouvre la voie de l’avenir. Et de manière extrêmement dynamique. Lorsque vous enfoncez l’accélérateur, un point dur vous signale le passage du mode tout-électrique à la conduite avec moteur...

Boîte Tiptronic S à 8 rapports

Par son étagement plus large, la boîte Tiptronic S à 8 rapports favorise une nouvelle réduction de la consommation tout en améliorant confort et sportivité. Les rapports supérieurs tournant à bas...

Le mode Croisière

Pour économiser toujours plus de carburant, le mode Croisière s’active à certains moments, par exemple lorsque vous ôtez le pied de l’accélérateur pour décélérer progressivement. Le moteur, alors...

Le Porsche Traction Management (PTM)

Le PTM se compose d’une transmission intégrale active avec différentiel central multidisque électronique, différentiel de freinage automatique (ABD) et système d’antipatinage (ASR).

Le différentiel...

Châssis à ressorts hélicoïdaux

Châssis à ressorts hélicoïdaux*

Le châssis à ressorts hélicoïdaux répond à un niveau d’exigences élevé en termes de performances, de plaisir de conduire et d’aptitude au tout-terrain. L’allègement...

Suspension pneumatique

Suspension pneumatique*

La suspension pneumatique avec PASM vous offre la constance et la régulation de l’assiette du véhicule ainsi que le réglage de la hauteur de caisse. Vous l’activez par une...

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Le PTV Plus renforce le dynamisme et la stabilité. Il agit par répartition variable du couple vers les roues arrière et par un ajustement électronique du différentiel arrière. En fonction de l’angle...

Touche OFFROAD

Sur la console centrale, le bouton Off-road permet, en fonction du modèle, de choisir entre les 3 niveaux d’aptitudes tout-terrain ou de repasser au mode initial. Le mode Tout-terrain 1 bascule tous...

Jantes et TPM

Design des jantes

Tous les modèles bénéficient du nouveau design des jantes, qui met l’accent sur leur côté sportif. Pour tous également, des jantes 21 pouces sont disponibles en option. Les jantes «...

Système de freinage

Les systèmes de freinage de tous les modèles Cayenne ont un atout de taille: leur puissance. Elle reste optimale même lorsque le poids total en charge autorisé ou le poids total tracté maximal de 3...

Le système Porsche Stability Management (PSM)

Le PSM régule automatiquement la stabilité du véhicule dans les conditions les plus extrêmes. Des capteurs transmettent en permanence la trajectoire, la vitesse et la dérive du véhicule, ainsi que...

Phares à DEL avec fonction Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Phares à DEL avec fonction Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Qu’il porte juste devant la voiture, sur les côtés ou au loin, le faisceau à faible diffraction des phares à DEL avec fonction PDLS perce...

Feux de jour

Les nouveaux feux de jour ont été repensés. Ils prennent la forme de 4 DEL intégrées autour des phares Bi-Xénon* de série et des phares à DEL** optionnels. L’avantage pour vous: une sécurité accrue...

Feux arrière

Les feux arrière se présentent désormais dans un nouveau design utilisant des DEL, beaucoup plus réactives et d’une intensité lumineuse supérieure. Votre sécurité arrière est de ce fait renforcée....

Les Sièges

Sièges confort (8 réglages)

Voyagez plus détendu grâce à ces sièges confort. Ils disposent de 8 réglages électriques très pratiques pour ajuster par exemple la hauteur, la profondeur et l’inclinaison...

Les volants

Dans un design inspiré de la 918 Spyder, le volant sport multifonction met le sport automobile à la portée de vos mains. Ses palettes permettent un passage des rapports rapide, sportif et ergonomique...

Rangements

Avoir tout sous la main est tellement pratique. Les modèles Cayenne et leurs nombreux rangements en sont la preuve. Les vide-poches de porte comportent, par exemple, des porte-bouteille, le dos de...

Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Porsche Active Safe (PAS)

Un radar placé dans le bouclier avant surveille une zone allant jusqu’à 200 m devant votre véhicule. Si vous avez préréglé votre vitesse et que vous vous approchez trop du véhicule qui vous précède,...

Systèmes d’assistance

Avertisseur de changement de voie

La caméra associée à l’Avertisseur de changement de voie entre en fonction à partir de 65 km/h pour détecter les marquages de la chaussée. Un signal sonore vous...

Autres caractéristiques de confort

Portes Soft Close

Les portes Soft Close bénéficient d’un mécanisme spécifique, intégré aux serrures, qui facilite et sécurise la fermeture des 4 portes en tout confort.

Pack Confort luminosité

Ce pack...

Le Porsche Communication Management (PCM)

Le PCM est le système centralisé d’information et de communication. Puissant, performant, polyvalent... et pourtant si simple à utiliser. Pour activer les commandes présentées sur son écran tactile,...

Système audio CDR Plus

Système audio CDR

Le CDR est équipé d’un écran tactile de 7 pouces en couleur qui vous permet de commander le lecteur de CD, ainsi que d’un autoradio avec double tuner FM doté des fonctions RDS et...

Le Burmester® High-End Surround Sound-System

Sur une Porsche, la musique intérieure se doit d’être à la hauteur de celle du moteur. Pour cela, Porsche a travaillé avec la société berlinoise Burmester®, l’un des fabricants de matériel audio les...

BOSE® Surround Sound-System

Doté d’un amplificateur à 9 canaux qui dessert 14 haut-parleurs d’une puissance totale de 585 W, dont un subwoofer actif de 200 W, le BOSE® Surround Sound-System vous offrira de grandes heures de...

Module de divertissement

Disponible au départ de l’usine grâce au programme Porsche Exclusive, le module de divertissement pour places arrière se compose de 2 consoles d’affichage dotées chacune d’un lecteur intégré, d’une...

Protection de l’environnement

La préservation de l’environnement n’est pas une préoccupation récente pour Porsche. Nos recherches sur les diverses motorisations, sur la conception allégée, l’optimisation de l’aérodynamique et la...

Conception allégée et recyclage

Chez Porsche depuis toujours, la conception allégée intelligente va de soi. Pour des raisons d’économies, d’une part, nous privilégions l’utilisation de l’aluminium, de polymères et d’aciers haute...

Consommation/Émissions* Cayenne modèles: Cycle urbain (l/ 100 km) 15,9-7,6; Cycle extra urbain (l/ 100 km) 8,9-6,0; Cycle mixte (l/ 100 km) 11,5-6,6; Emission CO2 g/km (cycle mixte) 267-173.
Consommation/Émissions* Cayenne S E-Hybrid: Cycle mixte (l/ 100 km) 3,4; Emission CO2 g/km (cycle mixte) 79; Consommation électrique, cycle mixte en kW/100 km 20,8.

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