HOME

Navigation principale
Modèles
911
Panamera
Porsche - Boxster GTS - Puriste.

Boxster GTS

Puriste.

Caractéristiques techniques

Porsche Boxster GTS - Caractéristiques techniques
Empattement: 2 475 mm
Longueur: 4 404 mm Hauteur: 1 273 mm
  Boîte mécanique Boîte PDK
Puissance 330 ch (243 KW) à 6 700 tr/min 330 ch (243 KW) à 6 700 tr/min
Accélération de 0 à 100 km/h 5,0 s 4,9 s (4,7 s avec le Pack Sport Chrono Plus)
Vitesse maximale sur circuit 281 km/h 279 km/h
Consommation* Cycle mixte (l/100 km) 9,0 l 8,2 l
Emission CO2 g/km (cycle mixte) 211 190
Prix à partir de 70.519,00 EUR TTC à partir de 73.917,85 EUR TTC

Équipement

Porsche Boxster GTS - Le concept Boxster

Le concept Boxster

Même si le virtuel présente des avantages pour les loisirs, il présente aussi des lacunes: impossible de sentir le vent dans les cheveux lorsque vous prenez un virage en décapotable virtuelle. Le...

Porsche Boxster GTS - Caractère Boxster GTS

Caractère Boxster GTS

Une écriture sportive à l’état pur, visible à son bouclier avant, aux lignes fortes et aux larges entrées d’air, et renforcée par des feux de jour et de position teintés à DEL, spécifiques des...

Porsche Boxster GTS - Le design extérieur

Le design extérieur

En redéfinissant les performances du Boxster, c’est en fait le roadster de l’avenir que nous avons redéfini, ainsi qu’un symbole de l’indépendance. Une décapotable, à l’image de ses précurseurs,...

Porsche Boxster GTS - Le design intérieur

Le design intérieur

Le tableau de bord groupe les commandes de manière logique et permet de mieux se concentrer sur la route. De son côté, la console centrale montante enveloppe le conducteur et facilite les passages de...

Porsche Boxster GTS - Moteur Boxster GTS

Moteur Boxster GTS

Boosté par un moteur 6 cylindres à plat de 3,4 l doté des systèmes DFI et VarioCam Plus, ce modèle fournit 330 ch (243 kW) à 6 700 tr/min, soit 15 ch (11 kW) de plus que le Boxster S. Son couple...

Porsche Boxster GTS - Les flat-six

Les flat-six

Le moteur central 6 cylindres à plat. Une tradition Porsche.

Une véritable légende, associée à une voiture des plus mythiques : le 550 Spyder. Sa motorisation et sa conception allégée conféraient à ce...

Porsche Boxster GTS - Les mesures de rendement énergétique

Les mesures de rendement énergétique

Gestion thermique

Un système de régulation thermostatique amène plus rapidement le moteur et la boîte de vitesse à leur température de service en gérant la chaleur des divers flux par l’ouverture ou...

Porsche Boxster GTS - Croisière

Croisière

Sur les modèles dotés de la boîte PDK, un mode Croisière permet, dans certaines conditions, de réduire encore la consommation de carburant tout en préservant votre confort et la sportivité du...

Porsche Boxster GTS - Boîte mécanique 6 rapports

Boîte mécanique 6 rapports

La transmission s’effectue de série grâce à une boîte mécanique à 6 rapports souple, précise et conçue de manière optimale pour une puissance élevée. La course du levier est courte, et les efforts de...

Porsche Boxster GTS - Porsche Doppelkupplung

Porsche Doppelkupplung

La boîte à double embrayage Porsche Doppelkupplung 7 rapports avec mode manuel et automatique est disponible  en option. Le changement de vitesses  s’effectue en quelques millisecondes sans rupture...

Porsche Boxster GTS - Touche SPORT

Touche SPORT

Sur la console centrale, la touche SPORT de série donne envie d’activer le mode Sport pour augmenter à la fois la réactivité de votre Boxster et votre plaisir au volant. À la moindre pression sur...

Porsche Boxster GTS - Système d'échappement

Système d'échappement

Système d’échappement

Sur les modèles Boxster, chaque rangée de cylindres est reliée à une ligne d’échappement séparée, en acier spécial. Les catalyseurs intégrés et 4 sondes lambda correspondantes...

Porsche Boxster GTS - L’injection directe d’essence (DFI)

L’injection directe d’essence (DFI)

Les modèles Boxster bénéficient de série du système DFI: des injecteurs multitrous haute pression injectent le carburant au millième de seconde près, directement dans les chambres de combustion....

Porsche Boxster GTS - VarioCam Plus

VarioCam Plus

Le VarioCam Plus est un concept de motorisation 2 en 1 qui règle le calage de l’arbre à cames d’admission et la levée des soupapes d’admission. Entre votre style de conduite au quotidien et les...

Porsche Boxster GTS - Lubrification à carter à sec

Lubrification à carter à sec

Ce système assure une lubrification fiable, même en conduite sportive et lors de fortes accélérations transversales, ainsi que des fonctions de refroidissement complémentaires. Une pompe à huile à...

Porsche Boxster GTS - Direction

Direction

Les modèles Boxster sont dotés d’une direction électromécanique à démultiplication variable, qui leur assure un guidage précis et direct des roues typiquement Porsche. Sans que cela n’affecte...

Porsche Boxster GTS - Le Pack Sport Chrono Plus

Le Pack Sport Chrono Plus

En plus d’un chronomètre numérique  et analogique pour mesurer les temps au tour, le Pack Sport Chrono de série offre un tarage plus strict moteur / transmission / châssis. La touche SPORT PLUS...

Porsche Boxster GTS - Suspension dynamique du moteur

Suspension dynamique du moteur

Autre argument de poids de l’option Pack Sport Chrono: la suspension dynamique de la boîte de vitesse. Ce dispositif électronique réduit au maximum les oscillations et les vibrations de l’ensemble du...

Porsche Boxster GTS - Porsche Torque Vectoring (PTV)

Porsche Torque Vectoring (PTV)

Le PTV en option avec blocage du différentiel arrière permet d’augmenter encore la dynamique du véhicule. Pour être plus précis : lorsque le style de conduite est dynamique, la roue arrière située à...

Porsche Boxster GTS - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Le PASM, de série sur le Boxster GTS et en option sur les autres modèles, assure le réglage électronique de la suspension. Celui-ci s’effectue en continu, séparément pour chaque roue et de manière...

Porsche Boxster GTS - Roues & TPM

Roues & TPM

La performance exige fermeté et stabilité. C’est pourquoi le Boxster campe de série sur des jantes en alliage léger de 18 pouces. Sur le Boxster S, ce sont des jantes 19 pouces au design classique à...

Porsche Boxster GTS - Les systèmes de freinage

Les systèmes de freinage

Nos performances s’expriment surtout par des chiffres. Ceux des accélérations, par exemple – positives comme négatives. Et Porsche définit pour cette raison depuis longtemps les normes en matière de...

Porsche Boxster GTS - Phares directionnels

Phares directionnels

Blocs optiques

Lumière: ce terme évoque aussitôt la visibilité et la sécurité. Mais chez Porsche, il rime aussi avec élégance et design.

À la sortie de l’usine, le modèle Boxster est doté de phares...

Porsche Boxster GTS - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

Le système Porsche Stability Management (PSM) fait partie des équipements de série. Il régule automatiquement la stabilité du véhicule dans les conditions de conduite les plus extrêmes. Ses capteurs...

Porsche Boxster GTS - Airbags

Airbags

Le conducteur et le passager sont protégés par des airbags grand volume qui se gonflent en deux temps selon la gravité et le type de choc (entièrement frontal ou latéral‑avant, par exemple). Lors...

Porsche Boxster GTS - Sécurité Cabriolet

Sécurité Cabriolet

En cas de tonneau ou de collision latérale, les doubles arceaux de sécurité protègent l’habitacle. L’arceau avant se compose d’acier haute résistance et d’acier ultrarigide tandis que ceux situés...

Porsche Boxster GTS - Construction

Construction

Par leur carrosserie allégée à structure sandwich aluminium-acier et la conjugaison de divers autres matériaux, les modèles Boxster tirent partie d’une grande variété de propriétés techniques,...

Porsche Boxster GTS - Protection contre le vol

Protection contre le vol

Les modèles Boxster sont protégés de série par un dispositif d’antidémarrage à transpondeur. Le Boxster S et Boxster GTS bénéficient également de série d’une alarme avec détecteur de chocs....

Porsche Boxster GTS - L’intérieur GTS

L’intérieur GTS

Pouvoir amplifier ses sensations sport au maximum fait un bien immense. C’est précisément ce que vous propose l’option Pack intérieur GTS, réservée au Boxster GTS. De couleur Noir à la base, elle...

Porsche Boxster GTS - Les volants

Les volants

Vous aimez garder la situation bien en mains. Pour qu’il en soit ainsi en toutes circonstances, les volants des modèles Boxster sont réglables mécaniquement et bénéficient d’une couronne en cuir...

Porsche Boxster GTS - Sièges

Sièges

Sièges sport

Dotés d’une bande centrale en alcantara, les sièges sport de série sur les modèles Boxster et Boxster S offrent un confort et un maintien agréables, même en conduite dynamique. Ils...

Porsche Boxster GTS - Le Pack Cuir

Le Pack Cuir

L’élégance compte tellement pour certains d’entre vous que nous avons prévu un Pack Cuir optionnel pour embellir encore l’intérieur des modèles Boxster et Boxster S. Ce pack habille de cuir la...

Porsche Boxster GTS - Climatisation

Climatisation

L’option de climatisation automatique 2 zones peut compléter le système de climatisation de série avec réglage séparé pour le conducteur et le passager. Cette option propose 3 modes de climatisation.

Porsche Boxster GTS - Système assistance

Système assistance

Régulateur de vitesse

Le régulateur de vitesse optionnel vous aide à respecter les limitations de vitesse. L’avantage est double : régularisation de la vitesse et réduction de la consommation.

Régulateu...

Porsche Boxster GTS - Fonctions supplémentaires

Fonctions supplémentaires

Pack Design éclairage

Cet éclairage d’ambiance disponible en option comprend des lampes à diodes électroluminescentes (DEL) d’intensité variable placées dans la console de pavillon, les vide-poches de...

Porsche Boxster GTS - Capote

Capote

Capote électrique

Même si le sentiment de liberté ne se décrète pas d’un simple claquement de doigts, une pression de l’index y suffit parfois. Les modèles Boxster bénéficient en effet d’une capote...

Porsche Boxster GTS - Système de transport

Système de transport

Rangements

Boîte à gants verrouillable, vide-poches de porte, coffre de rangement équipé d’une prise sous l’accoudoir de console centrale arrière ou encore bac ouvert, à l’avant, pouvant accueillir un...

Porsche Boxster GTS - Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Communication Management (PCM)

Le PCM, en option, est le système centralisé d’information et de communication des Porsche. Performant, polyvalent, et pourtant très simple d’utilisation.

Au cœur du système, un écran tactile de 7...

Porsche Boxster GTS - Système audio CDR-30

Système audio CDR-30

Système audio CDR

Le système audio CDR de série et son écran tactile de 7 pouces assurent une utilisation en toute convivialité. Il comporte un autoradio couplé d’un lecteur de CD (ou en option, un...

Porsche Boxster GTS - Burmester® High-End Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

De deux solutions l’une: soit installer un système audio dans une voiture, soit installer le conducteur au cœur du système audio. En s’associant à Burmester® pour proposer l’option Burmester®...

Porsche Boxster GTS - BOSE® Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Pour donner le ton, au sens propre comme au figuré: le BOSE® Surround Sound-System, disponible en option.

Il met à votre service 8 canaux d’amplification. Ce système haut de gamme doté de 10...

Porsche Boxster GTS - Téléphone mobile / Bluetooth® utilisant

Téléphone mobile / Bluetooth® utilisant

Un module téléphone GSM quadribande optionnel facilite les communications et en optimise la qualité sonore.

Pour téléphoner en mains-libres, insérez simplement la carte SIM dans le lecteur de carte...

Porsche Boxster GTS - Des émissions de CO2

Des émissions de CO2

Porsche nous prouve que même des voitures de sport puissantes peuvent afficher des taux d’émissions modérés, dans leurs différentes catégories.

Ce bilan positif tient tout particulièrement à...

Porsche Boxster GTS - Consommation et recyclage

Consommation et recyclage

Chez Porsche, la conception allégée va de soi – depuis 1948. Pour des raisons techniques, et écologiques. Elle constitue l’une des bases cruciales de l’alliance réussie entre modération de la...

Porsche Boxster GTS - Carburant

Carburant

Les modèles Boxster sont conçus pour rouler avec un carburant E10 contenant jusqu’à 10 % d’éthanol. L’éthanol de ce type de biocarburant étant issu de matières premières végétales renouvelables qui,...

Consommation* Boxster modèles: Cycle urbain (l/100 km) 14,2 l-10,9 l; Cycle extra urbain (l/100 km) 7,5 l-6,2 l; Cycle mixte (l/100 km) 9,9 l-7,9 l; Emission CO2 g/km (cycle mixte) 230-183.

Microsite interactif

Porsche Boxster GTS - Microsite interactif

Puriste. Boxster GTS.

Pour exprimer tout son potentiel, une voiture de sport qui transforme la route en plaisir de conduire absolu a besoin de parcours à la fois stimulants techniquement et grandioses, où les virages s'enchaînent. Découvrez ici notre application gratuite Itinéraires GTS. Vous y trouverez différents itinéraires comme taillés sur mesure pour le Boxster GTS.

Lancer le microsite spécial

Personnalisation & Services

Porsche - Exclusive
Exclusive
Porsche - Accessoires d'origine Tequipment
Accessoires d'origine Tequipment
Porsche Service
Porsche Service
Porsche Driver's Selection
Porsche Driver's Selection