Larghezza: 1.937 mm
Lunghezza: 5.199 mm
Dati tecnici
Modelli Panamera E-Hybrid
| Motore | Motore anteriore |
| Numero cilindri | 6 |
| Tipo di carburante | 98 |
| Alesaggio | 84,5 mm |
| Corsa | 86,0 mm |
| Cilindrata | 2.894 cm³ |
| Potenza (kW) | 243 kW |
| Potenza (CV) | 330 CV |
| Potenza NAR (CV) | 330 CV |
| Potenza massima a giri/min | 5.250 - 6.500 g/min |
| Coppia massima | 450 Nm |
| Coppia massima a giri/min | 1.750 - 5.000 g/min |
| Potenza motore elettrico (kW) | 100 kW |
| Potenza motore elettrico (CV) | 136 CV |
| Coppia motore elettrico | 400 Nm |
| Potenza combinata (kW) | 340 kW |
| Potenza combinata (CV) | 462 CV |
| Coppia combinata | 700 Nm |
| Max potenza per litro (kW/l) | 83,96 kW/l |
| Max potenza per litro (CV/l) | 114,00 CV/l |
| Consumo combinato* | 2,7 - 2,6 l/100 km |
| Emissioni CO2 combinate* | 62 - 61 g/km |
| Emissioni standard | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Filtro antiparticolato | si |
| Classe di efficienza energetica (solo Germania) | A+ |
| Consumo di elettricità combinato | 16,1 - 16,0 kWh/100 km |
| Velocità massima in elettrico | 140 km/h |
| Asse anteriore | Asse anteriore in alluminio a doppio braccio |
| Asse posteriore | Asse posteriore multi-link posteriore in alluminio |
| Freni | Pinze fisse monoblocco in alluminio a 6 pistoncini anteriori, 4 posteriori, dischi freno anteriori compositi con diametro 390 mm / posteriori integrali con diametro 365 mm |
| Programma di stabilità |
| Ruote anteriori | 9J × 19H2 ET 64 |
| Pneumatici anteriori | 265/45 ZR 19 (105Y) |
| Ruote posteriori | 10,5J × 19H2 ET 62 |
| Pneumatici posteriori | 295/40 ZR 19 (108Y) |
| Velocità massima | 278 km/h |
| Accelerazione da 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono | 4,7 s |
| Acceleration 0 - 60 mph with Sport Chrono Package | 4,5 s |
| Accelerazione da 0 - 160 km/h | 11,1 s |
| In accelerazione (80-120km/h) | 3,2 s |
| Max. altezza dal suolo (sospensioni pneumatiche, livello normale) | 133 mm |
| Lunghezza | 5.199 mm |
| Larghezza | 1.937 mm |
| Larghezza (senza specchi ripiegati) | 2.165 mm |
| Altezza | 1.428 mm |
| Coefficiente di resistenza (Cx) | 0,30 cx |
| Passo | 3.100 mm |
| Carreggiata anteriore | 1.671 mm |
| Carreggiata posteriore | 1.651 mm |
| Peso a vuoto (DIN) | 2.250 kg |
| Peso a vuoto (EU) | 2.325 kg |
| Peso totale ammesso | 2.775 kg |
| Serbatoio | 80 l |
| Periodo di garanzia | 2 anni con chilometraggio illimitato |
| Intervallo di manutenzione principale | ogni 60.000 km |
| Periodo di garanzia vernice | 3 anni |
| Garanzia contro la ruggine | 12 anni |
| Periodo di garanzia per la batteria ad alto voltaggio | 8 anni / 160.000 km |
| PDK | da EUR 124.774,00 IVA inclusa |
© 2019
*Dati determinati secondo il metodo di misurazione previsto dalla legge. Dal 1° settembre 2017 alcune auto nuove sono state omologate in conformità alla procedura armonizzata di test dei veicoli leggeri a livello mondiale (“WLTP”), una procedura di test più realistica per misurare il consumo di carburante e le emissioni di CO₂. Dal 1° settembre 2018 la WLTP sostituisce il nuovo ciclo di guida europeo (“NEDC”). A causa delle condizioni di test più realistiche, il consumo di carburante e i valori delle emissioni di CO₂ rilevati in base alla procedura WLTP saranno, in molti casi, superiori a quelli determinati in conformità alla procedura NEDC. Ciò potrebbe provocare corrispondenti modifiche della tassazione dei veicoli a partire dal 1° settembre 2018. Per maggiori informazioni sulla differenza tra la procedura WLTP e la NEDC, vi invitiamo a visitare www.porsche.com/wltp.
Attualmente, siamo ancora obbligati a fornire i valori rilevati in base alla procedura NEDC, indipendentemente dal metodo di test utilizzato. L’ulteriore comunicazione dei valori determinati in conformità alla procedura WLTP è facoltativa, fino al momento in cui l’utilizzo di tali valori diviene obbligatorio. Per quanto riguarda le autovetture nuove omologate conformemente alla procedura WLTP, i valori NEDC saranno quindi ricavati dai valori WLTP durante il periodo di transizione. Nella misura in cui i valori NEDC sono indicati come intervalli, essi non si riferiscono ad una singola vettura e non fanno parte dell'offerta. La loro indicazione è infatti tesa unicamente a consentire di comparare i diversi tipi di veicoli. Le funzionalità e gli accessori supplementari (accessori, misure degli pneumatici, ecc.) possono modificare i parametri rilevanti del veicolo, quali il peso, la resistenza al rotolamento e la sua aerodinamica e, oltre alle condizioni meteorologiche e del traffico, possono influire sul consumo di carburante, sul consumo di elettricità, sulle emissioni di CO₂ e sui valori prestazionali di una vettura.