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Porsche - La nuova Cayenne Turbo - Entusiasta per natura.

La nuova Cayenne Turbo

Entusiasta per natura.

Dati tecnici

Porsche Cayenne Turbo - Dati tecnici
Passo: 2.895 mm
Lunghezza: 4.855 mm Altezza: 1.702 mm
  Tiptronic S
Potenza (DIN) 382 kW (520 CV) a 6.000 giri/min
Accelerazione 0-100 km/h 4,5 s
Velocità massima 279 km/h
Consumi/Emissioni* Ciclo combinato l/100 km 11,5 - 11,2
Emissioni di CO2 g/km 267 - 261
Prezzo EUR 133.468,00 IVA inclusa

Caratteristiche

Porsche Cayenne Turbo - Identità Cayenne

Identità Cayenne

Fondiamo famiglie. Costruiamo case. Conquistiamo vette. Appena raggiungiamo un obiettivo, già se ne profila un altro. Ma non possiamo fermarci?

No. Non ci riusciamo. E neanche lo vogliamo. Poiché per...

Porsche Cayenne Turbo - Il design dell’esterno

Il design dell’esterno

La potenza della nuova Cayenne si esprime già nel design: parte frontale e posteriore sono completamente rinnovate. Ora appaiono ancora più equilibrate e affinate. Il nuovo cofano motore, i nuovi...

Porsche Cayenne Turbo - Il design degli interni

Il design degli interni

Quando si prende posto al volante di una Porsche non si è mai semplicemente un guidatore. Si è parte di qualcosa di più grande. Di un concept complessivo e di un’idea, derivati dalle competizioni...

Porsche Cayenne Turbo - Caratteristiche

Caratteristiche

Porsche. Cayenne. Turbo. In realtà, non c’è più nulla da aggiungere. Ma sarebbe un peccato ignorare il nuovo design dell’esterno: spalle larghe e possenti. Vistosi: il nuovo frontale e le nuove prese...

Porsche Cayenne Turbo - Dettagli equipaggiamento di serie

Dettagli equipaggiamento di serie

Emozioni forti. Questo è il messagio della Cayenne Turbo. E poiché la grandezza inizia dai dettagli, abbiamo ulteriormente ampliato l’equipaggiamento di serie.

Porsche Cayenne Turbo - Motorizzazione

Motorizzazione

Incondizionatamente Porsche. Questa è la Cayenne Turbo con motore biturbo V8 da 4,8 litri. La risposta tipica della vettura sportiva, prestazioni e coppia elevate assicurano una performance...

Porsche Cayenne Turbo - Il Tiptronic S a 8 rapporti

Il Tiptronic S a 8 rapporti

Grazie all’ampiezza di rapportatura il Tiptronic S a 8 rapporti consente di ridurre i consumi e di offrire un comfort e una sportività maggiori. I bassi regimi ottenuti a velocità elevate...

Porsche Cayenne Turbo - Veleggiare

Veleggiare

Per ridurre ulteriormente i consumi in determinate situazioni di marcia è possibile «veleggiare» rilasciando l’acceleratore per ridurre lentamente la velocità. Il motore viene disaccoppiato per...

Porsche Cayenne Turbo - Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Traction Management (PTM)

Questo sistema è costituito da una trazione integrale attiva con frizione a lamelle a controllo elettronico regolata da diagramma caratteristico, differenziale frenante automatico (ABD) e dispositivo...

Porsche Cayenne Turbo - Il telaio con sospensioni in acciaio*

Il telaio con sospensioni in acciaio*

Il telaio con sospensioni in acciaio soddisfa elevati requisiti di performance, piacere di guida e idoneità all’uso fuoristrada. L’uso sistematico della struttura leggera consente di aumentare la...

Porsche Cayenne Turbo - Le sospensioni pneumatiche*

Le sospensioni pneumatiche*

Posizione della vettura sempre costante grazie alle sospensioni pneumatiche con funzione autolivellante e regolazione dell’altezza, incluso PASM. L’altezza da terra può essere variata agendo su un...

Porsche Cayenne Turbo - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Il Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) è un sistema di regolazione attiva del telaio e di stabilizzazione attiva dei movimenti di rollio. Registra in tempo reale le inclinazioni laterali della...

Porsche Cayenne Turbo - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Il PTV Plus è un sistema per aumentare la dinamica e la stabilità di guida. Agisce ripartendo in maniera variabile la coppia alle ruote posteriori e si avvale di un differenziale posteriore a...

Porsche Cayenne Turbo - Tasto OFFROAD

Tasto OFFROAD

Grazie al pulsante a bilancino Off-road posto nella consolle centrale è possibile migliorare, in base al modello, l’idoneità all’uso fuoristrada selezionando fino a tre diversi livelli di regolazione...

Porsche Cayenne Turbo - Pacchetto Sport Chrono

Pacchetto Sport Chrono

Il pacchetto Sport Chrono completa la vettura con un cronometro digitale e analogico, il tasto SPORT PLUS, l’indicatore di accelerazione longitudinale e trasversale nella strumentazione e un...

Porsche Cayenne Turbo - Cerchi e RDK

Cerchi e RDK

Design dei cerchi

Tutti i modelli Cayenne sono caratterizzati da un nuovo design dei cerchi che ne sottolinea la sportività. Per tutti i modelli sono disponibili, come optional, anche cerchi fino a 21...

Porsche Cayenne Turbo - Impianto frenante

Impianto frenante

Tutti gli impianti frenanti dei modelli Cayenne convincono per le loro prestazioni elevate, anche con carico massimo e un carico frenato fino a 3.500 kg.

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Ripreso...

Porsche Cayenne Turbo - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

Il PSM è un sistema di regolazione automatica per stabilizzare la vettura in condizioni limite di guida dinamica. Dei sensori rilevano costantemente direzione di marcia, velocità della vettura e...

Porsche Cayenne Turbo - Fari principali a LED incluso Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Fari principali a LED incluso Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Fari principali a LED incluso Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Illuminazione ottimale della carreggiata grazie alle luci anabbaglianti, abbaglianti e laterali. Gli occhi si affaticano meno grazie...

Porsche Cayenne Turbo - Luci diurne

Luci diurne

La nuova luce diurna con tecnica a 4 LED è integrata nei fari principali Bi-Xenon* di serie e nei fari principali a LED** opzionali. Il vantaggio: aumenta la sicurezza di guida diurna rendendovi ben...

Porsche Cayenne Turbo - Luci posteriori

Luci posteriori

Nei nuovi gruppi ottici posteriori è impiegata, in tutte le luci, la tecnica a LED. Per una reazione immediata e un’elevata potenza luminosa. In breve, per una maggiore sicurezza. Le luci stop...

Porsche Cayenne Turbo - Sedili

Sedili

Sedili comfort (8 vie)

I sedili comfort con regolazione elettrica a 8 vie e comandi semplificati assicurano un viaggio rilassante. Comprendono la regolazione in lunghezza, altezza, inclinazione della...

Porsche Cayenne Turbo - Volanti

Volanti

Volante sportivo multifunzione con paddle

Il Motorsport a portata di mano. Nel vero senso del termine. I paddle consentono cambiate sportive, rapide ed ergonomiche. I tasti multifunzione consentono di...

Porsche Cayenne Turbo - Il vano bagagli

Il vano bagagli

Avere tutto a portata di mano? Semplicissimo. Lo dimostrano i modelli Cayenne grazie ai numerosi vani portaoggetti, tra cui vani portaoggetti nelle porte con portabottiglie, tasche negli schienali...

Porsche Cayenne Turbo - Sistema adattivo di regolazione della velocità

Sistema adattivo di regolazione della velocità

Sistema adattivo di regolazione della velocità incluso Porsche Active Safe (PAS)

Un sensore radar collocato nel frontale controlla l’area della carreggiata fino a 200 m dalla vostra vettura. Se avete...

Porsche Cayenne Turbo - I sistemi di assistenza

I sistemi di assistenza

Spia di cambio corsia

La spia di cambio corsia riconosce tramite una telecamera le linee di mezzeria ed entra in funzione a partire da 65 km/h. Un segnale acustico vi avvisa se state cambiando corsia....

Porsche Cayenne Turbo - Altre caratteristichedi comfort

Altre caratteristichedi comfort

Porte con Soft Close

Le porte con Soft Close sono particolarmente confortevoli: per chiudere facilmente e in sicurezza tutte e quattro le porte grazie ad un dispositivo di accompagnamento integrato...

Porsche Cayenne Turbo - Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Communication Management (PCM)

Il sistema di informazione e comunicazione: potente, versatile, con comandi semplificati. Potete gestire lo schermo touchscreen ad alta risoluzione tramite la superficie grafica o con le manopole o i...

Porsche Cayenne Turbo - Sistema audio CDR Plus

Sistema audio CDR Plus

Sistema audio CDR

Il sistema audio CDR dispone di schermo a colori touchscreen da 7 pollici. La radio CD integrata, incluso doppio sintonizzatore FM con funzione RDS, 30 stazioni memorizzabili,...

Porsche Cayenne Turbo - Burmester® High-End Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

Esperienze di guida straordinarie richiedono esperienze acustiche impressionanti. A questo provvede la pregiata manifattura berlinese Burmester®, una delle più note aziende produttrici al mondo di...

Porsche Cayenne Turbo - BOSE® Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Amplificatore a 9 canali e 14 altoparlanti incluso potente subwoofer attivo da 200 Watt per toni bassi assicurano un’esperienza acustica armoniosa. Potenza complessiva: 585 Watt. Fonti audio come CD...

Porsche Cayenne Turbo - Porsche Rear Seat Entertainment

Porsche Rear Seat Entertainment

Disponibile direttamente dalla fabbrica tramite il programma Porsche Exclusive: il Porsche Rear Seat Entertainment. Un sistema composto da 2 consolle con display integrati, ciascuna delle quali è...

Porsche Cayenne Turbo - Tutela dell’ambiente

Tutela dell’ambiente

Con la tecnologia ibrida plug-in della nuova Cayenne S E-Hybrid proseguiamo con coerenza il nostro cammino. Il rispetto per l’ambiente non è un concetto nuovo per Porsche. I principi fondamentali:...

Porsche Cayenne Turbo - Struttura leggera e recycling

Struttura leggera e recycling

La struttura leggera intelligente è, da sempre, un concetto assodato in Porsche. L’impiego di un’alta percentuale di alluminio, materie sintetiche e lamiere d’acciaio ad alta rigidità, più stabili e...

Consumi/Emissioni* modelli Cayenne: Ciclo urbano l/100 km 15,9-7,6; Ciclo extraurbano l/100 km 8,9-6,0; Ciclo combinato l/100 km 11,5-6,6; Emissioni di CO2 g/km 267-173.
Consumi/Emissioni* Cayenne S E-Hybrid: Ciclo combinato l/100 km 3,4; Emissioni di CO2 g/km 79; Consumo combinato kWh/100 km 20,8.

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Entusiasta per natura. La nuova Cayenne.

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