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911 Carrera - Identità Porsche.

911 Carrera

Identità Porsche.

Dati tecnici

Porsche 911 Carrera - Dati tecnici
Passo: 2.450 mm
Lunghezza: 4.491 mm Altezza: 1.303 mm
  Manuale PDK
Potenza (DIN) 257 kW (350 CV) a 7.400 giri/min 257 kW (350 CV) a 7.400 giri/min
Accelerazione 0-100 km/h 4,8 s 4,6 s (4,4 s con pacchetto Sport Chrono Plus)
Velocità massima 289 km/h 287 km/h
Consumi/Emissioni* Ciclo combinato l/100 km 9,0 8,2
Emissioni di CO2 g/km 211 191
Prezzo EUR 93.713,01 IVA inclusa EUR 97.312,00 IVA inclusa
Confronto modelli

Caratteristiche

Caratteristiche principali

Porsche 911 Carrera - I motori

I motori

La risposta ad entrambi i quesiti è custodita nel futuro: il futuro dell’auto sportiva. Nella 911, il futuro inizia oggi, con motori efficienti che contribuiscono ad una sostanziale riduzione dei consumi. E con un sound che resta inconfondibilmente Porsche.

I motori 911 sono tipicamente sportivi...

Consumi/Emissioni* 911 modelli: Ciclo urbano l/100 km 18,9-11,3; Ciclo extraurbano l/100 km 8,9-6,6; Ciclo combinato l/100 km 12,4-8,2; Emissioni di CO2 g/km 289-191.

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Porsche 911 Carrera - Il cambio manuale a 7 marce

Il cambio manuale a 7 marce

Essenziale, diretto, preciso. Corse brevi e innesto ottimale delle singole marce. É ciò che vi aspettate da un cambio manuale Porsche. E a ragion veduta.

Ciò che, forse, non vi aspettate: un cambio manuale a 7ª marce che unisce un’elevata sportività ad un’efficienza altrettanto elevata e ad un...

Consumi/Emissioni* 911 modelli: Ciclo urbano l/100 km 18,9-11,3; Ciclo extraurbano l/100 km 8,9-6,6; Ciclo combinato l/100 km 12,4-8,2; Emissioni di CO2 g/km 289-191.

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Porsche 911 Carrera - Sterzo

Sterzo

Il servosterzo elettromeccanico

Un’altra possibile definizione di efficienza: un sistema funziona solo quando è necessario. Quindi è particolarmente efficace.

Ecco il leitmotiv dei nostri ingegneri in fase di sviluppo del servosterzo elettromeccanico. Poiché, statisticamente, un’auto corre per il...

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Porsche 911 Carrera - Pacchetto Sport Chrono

Pacchetto Sport Chrono

Il tasto SPORT

Tramite il tasto SPORT, di serie, potete scegliere tra una reattività più confortevole o una più spiccatamente sportiva: basta la semplice pressione di un tasto e la gestione elettronica regola la curva caratteristica del motore rendendolo più brioso. La dinamica del motore diventa...

Consumi/Emissioni* 911 modelli: Ciclo urbano l/100 km 18,9-11,3; Ciclo extraurbano l/100 km 8,9-6,6; Ciclo combinato l/100 km 12,4-8,2; Emissioni di CO2 g/km 289-191.

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Porsche 911 Carrera - Misure per aumentare l’efficienza

Misure per aumentare l’efficienza

L’opinione corrente sul Motorsport: tutto ruota sempre e solo intorno alla potenza. Ma l’esperienza ci insegna che un maggior numero di cavalli non basta per vincere in gara. Sono molto più importanti le idee, che creano vetture più intelligenti e motori più efficienti. Anche per l’uso su strada....

Consumi/Emissioni* 911 modelli: Ciclo urbano l/100 km 18,9-11,3; Ciclo extraurbano l/100 km 8,9-6,6; Ciclo combinato l/100 km 12,4-8,2; Emissioni di CO2 g/km 289-191.

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Per saperne di più

Porsche 911 Carrera - Per saperne di più

Identità Porsche.

La 911. La nostra identità. Dal design inconfondibile. Una tecnologia nata sul circuito. Emozioni che sono di serie dal 1963. Ma è sufficiente per il futuro? Non ci si deve forse liberare di tanto in tanto dalla tradizione prima che essa porti a uno stallo? Riteniamo proprio di sì. E abbiamo agito di conseguenza: al 90%, infatti quasi tutti i componenti della 911 sono nuovi o sostanzialmente rielaborati. Questa è la nostra concezione dell’attaccamento alla tradizione. E il nostro modo di essere all’altezza del mito 911.

Scoprite la nuova Porsche 911 nel nostro speciale web.

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