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911 Carrera S Cabriolet - Identità Porsche.

911 Carrera S Cabriolet

Identità Porsche.

Dati tecnici

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Dati tecnici
Passo: 2.450 mm
Lunghezza: 4.491 mm Altezza: 1.292 mm
  Manuale PDK
Potenza (DIN) 294 kW (400 CV) a 7.400 giri/min 294 kW (400 CV) a 7.400 giri/min
Accelerazione 0-100 km/h 4,7 s 4,5 s (4,3 s con pacchetto Sport Chrono Plus)
Velocità massima 301 km/h 299 km/h
Consumi* Ciclo combinato l/100 km 9,7 8,9
Emissioni di CO2 g/km 228 207
Prezzo EUR 121.895,01 IVA inclusa EUR 125.494,00 IVA inclusa
Confronto modelli

Caratteristiche

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Identità 911

Identità 911

La nostra tradizione: la sigla «Dr. Ing. » presente nel nome della nostra azienda. Oltre 30.000 vittorie in gara. E altre imprese leggendarie. Ma anche la responsabilità per il futuro dell’auto...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - La tecnica

La tecnica

I motori: 6 cilindri in configurazione boxer, naturalmente. Da 3,4 litri e 257 kW (350 CV) nei modelli 911 Carrera, da 3,8 litri e 294 kW (400 CV) nei modelli 911 Carrera S. Tutte le versioni...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Il design dell’esterno

Il design dell’esterno

Design e tecnica formano un’unità nella 911. A partire dal profilo. Il passo allungato aumenta la stabilità di guida e la dinamica in curva, gli sbalzi sono ridotti, la 911 appare compatta e agile.

Un...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Il design degli interni

Il design degli interni

Decisamente, Porsche non costruisce auto sportive convenzionali. Ma vetture sportive per l’uso quotidiano. Come? Interpretando i concetti di elevata agilità e comfort straordinario non come opposti...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Pacchetto opzionale 50 Anni 911

Pacchetto opzionale 50 Anni 911

La Porsche 911 festeggia 50 anni. In regalo per Lei: il pacchetto opzionale dei 50 Anni 911. Festeggi con noi ed approfitti delle opzioni più amate ad un prezzo speciale.

Il pacchetto opzionale 50...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Caratteristiche

Caratteristiche

La guida all’aria aperta ha una lunga tradizione in Porsche, iniziata già nel 1948 con la Porsche N. 1. La prima 356 senza tetto entrò nella leggenda insieme alla Porsche 550 Spyder. Nel 1982...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - I motori

I motori

La risposta ad entrambi i quesiti è custodita nel futuro: il futuro dell’auto sportiva. Nella 911, il futuro inizia oggi, con motori efficienti che contribuiscono ad una sostanziale riduzione dei...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Misure per aumentare l’efficienza

Misure per aumentare l’efficienza

L’opinione corrente sul Motorsport: tutto ruota sempre e solo intorno alla potenza. Ma l’esperienza ci insegna che un maggior numero di cavalli non basta per vincere in gara. Sono molto più...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Veleggiare

Veleggiare

Per ridurre ulteriormente i consumi, in combinazione con il cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) e in determinate situazioni di marcia, è possibile avanzare senza freno motore: il...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Il cambio manuale a 7 marce

Il cambio manuale a 7 marce

Essenziale, diretto, preciso. Corse brevi e innesto ottimale delle singole marce. É ciò che vi aspettate da un cambio manuale Porsche. E a ragion veduta.

Ciò che, forse, non vi aspettate: un cambio...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Su richiesta, per i modelli 911 Carrera è disponibile il cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) a 7 rapporti con modalità di cambiata manuale e automatica. Per cambi marcia...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - L'impianto di scarico

L'impianto di scarico

L’impianto di scarico dei modelli 911 Carrera è una chiara affermazione d’identità non solo in termini di design del sound.

L’impianto di scarico in acciaio legato è costituito da due colonne...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - L’impianto di aspirazione

L’impianto di aspirazione

Nei modelli 911 Carrera S, l’impianto di aspirazione a risonanza a due stadi, sfrutta le oscillazioni della massa d’aria aspirata in funzione del numero di giri, per ottenere un miglior grado di...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - L’iniezione diretta (DFI)

L’iniezione diretta (DFI)

La DFI inietta il carburante direttamente e con precisione micrometrica nella camera di combustione. L’apertura angolare del cono e il getto d’iniezione degli iniettori a fori multipli sono...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Il sistema VarioCam Plus

Il sistema VarioCam Plus

Il VarioCam Plus è un concetto di motore «2 in 1» che regola gli alberi a camme di aspirazione e comanda l’alzata delle valvole di aspirazione.

Il sistema distingue tra una normale richiesta di...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - La lubrificazione a carter secco integrato

La lubrificazione a carter secco integrato

Il sistema di lubrificazione a carter secco integrato consente una lubrificazione sicura anche nella guida più sportiva e svolge un’ulteriore funzione refrigerante.

Il serbatoio dell’olio si trova...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Sterzo

Sterzo

Il servosterzo elettromeccanico

Un’altra possibile definizione di efficienza: un sistema funziona solo quando è necessario. Quindi è particolarmente efficace.

Ecco il leitmotiv dei nostri ingegneri in...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Pacchetto Sport Chrono

Pacchetto Sport Chrono

Il tasto SPORT

Tramite il tasto SPORT, di serie, potete scegliere tra una reattività più confortevole o una più spiccatamente sportiva: basta la semplice pressione di un tasto e la gestione...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Sistema supporti motore attivi

Sistema supporti motore attivi

Con la 911 non è necessario andare in pista. Ma potete farlo, oggi più che mai. La spiegazione sportiva: il sistema supporti motore attivi è parte integrante del pacchetto Sport Chrono.

Questo...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Disponibile su richiesta per i modelli 911 Carrera e di serie nei modelli S: il PTV in combinazione con cambio manuale e il PTV Plus in combinazione con il PDK. Questo sistema aumenta la dinamica e...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Offerto di serie nei modelli 911 Carrera S e disponibile come optional nei modelli 911 Carrera: il PASM, un sistema di regolazione elettronica applicato agli ammortizzatori che agisce in modo attivo...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Se tutto segue il proprio corso, è facile essere coerenti. Ma, cosa succede, quando improvvisi cambi di direzione rischiano di destabilizzarci? Allora tutto dipende dalla forza di carattere.

Ora, una...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - I cerchi + RDK

I cerchi + RDK

I modelli 911 Carrera montano, di serie, cerchi da 19 pollici Carrera. Il materiale: lega leggera. Il design: sportivamente classico. Le dimensioni degli pneumatici: anteriori 235/40 ZR 19 e...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - L’asse anteriore e posteriore

L’asse anteriore e posteriore

Sull’assale anteriore è montato un gruppo molla-ammortizzatore in struttura leggera con ruote indipendenti collegate ai bracci longitudinali e trasversali nonché traverse ottimizzate sotto il profilo...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - L’impianto frenante

L’impianto frenante

Un altro aspetto dell’identità Porsche: l’impianto frenante. Un elemento particolarmente importante al quale attribuiamo grande valore, esattamente come ai nostri motori o alle sospensioni. Anche...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche è sinonimo di Motorsport, da sempre. La nostra identità in pista risale al 1948. Le conoscenze acquisite con questa esperienza le abbiamo trasferite sulla strada. Come il Porsche Ceramic...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Il sistema d’illuminazione

Il sistema d’illuminazione

Presenti di serie nei modelli 911 Carrera: i fari Bi-Xenon con impianto lavafari e regolazione dinamica della profondità d’illuminazione. I moduli luce frontali includono gli indicatori di direzione...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

Tutti i modelli 911 Carrera dispongono, di serie, del Porsche Stability Management (PSM) ulteriormente sviluppato: un sistema di regolazione automatica per stabilizzare la vettura in condizioni...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Gli airbag

Gli airbag

Tecnologia all’avanguardia per gli airbag dei modelli 911 Carrera: airbag full-size per guidatore e passeggero, con possibilità di attivazione a due livelli in base alla gravità e al tipo di impatto...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - La struttura

La struttura

L’innovativo concetto di scocca della 911 soddisfa due requisiti costruttivi importanti: elevata dinamica di guida grazie al telaio estremamente rigido e peso ridotto della vettura, soprattutto...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - L’antifurto

L’antifurto

Tutti i modelli 911 Carrera dispongono, di serie, del sistema d’immobilizzazione della vettura con transponder e di un impianto di allarme con sistema di sorveglianza dell’abitacolo tramite radar....

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Gli interni

Gli interni

In una 911 il primo desiderio è sentire la strada, in modo naturale, autentico, diretto. Ma si può parlare di comfort in una 911? Di sistemi che rendano la guida «più piacevole»? Di materiali...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Volanti

Volanti

Nella 911 c’è un punto verso il quale convergono tutte le forze: il volante. É l’interfaccia principale tra guidatore e vettura sportiva. Tutti i volanti sono dotati di corona dello sterzo rivestita...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - La strumentazione

La strumentazione

Sportivi, ma non comuni. Diretti, ma non banali. I 5 strumenti circolari forniscono soprattutto informazioni. In modo immediato e preciso nel look tipicamente Porsche. Il contagiri, naturalmente, è...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Sedili

Sedili

I sedili sportivi

I sedili sportivi parzialmente in pelle sono confortevoli e offrono un buon contenimento in curva anche nella guida dinamica. Dispongono, di serie, di regolazione elettrica...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Il sistema adattivo di regolazione della velocità (ACC) incluso Porsche Active Safe (PAS)

Il sistema adattivo di regolazione della velocità (ACC) incluso Porsche Active Safe (PAS)

É disponibile come optional e regola la velocità in funzione della distanza dal veicolo che vi precede. Un sensore radar controlla l’area della carreggiata fino a 200 m dalla vostra vettura. Se avete...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Ulteriori equipaggiamenti comfort

Ulteriori equipaggiamenti comfort

La climatizzazione

Presente di serie nella 911: il climatizzatore automatico a due zone con ventilazione estesa e regolazione separata della temperatura lato guidatore e passeggero. I livelli di...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Trasporto

Trasporto

Il vano bagagli

Il volume del vano bagagli dei modelli 911 è di 145 litri, nei modelli 911 Carrera a trazione integrale è di 125 litri. Il vano bagagli è completamente rivestito in materiali...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - La capote

La capote

Per i nostri ingegneri una tecnologia studiata e innovativa della capote è molto importante. Lo stato dell’arte: una capote flessibile in tessuto con lunotto rigido in vetro e tre elementi portanti...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - L’aletta frangivento elettrica

L’aletta frangivento elettrica

Anche in questo caso i nostri ingegneri hanno seguito strade innovative nella galleria del vento: i modelli 911 Carrera Cabriolet dispongono, di serie, un’aletta frangivento elettrica che vi...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Communication Management (PCM)

Per i modelli 911 è disponibile, su richiesta, il Porsche Communication Management (PCM), l’unità di comando dei sistemi audio, navigazione e comunicazione, funzionale, versatile e di semplice...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Burmester® High-End Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

L’icona di Zuffenhausen incontra quella di Berlino. Parliamo di Burmester®, prestigiosa azienda berlinese tra le più rinomate produttrici al mondo di dispositivi surround di altissima qualità, tra...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - BOSE® Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Il sound di una Porsche è, in un certo senso, la sua impronta acustica. E non solo riguardo al motore. Il BOSE® Surround Sound-System opzionale è stato sviluppato appositamente per la 911 e adattato...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - La predisposizione telefono cellulare/Bluetooth® collegato

La predisposizione telefono cellulare/Bluetooth® collegato

Il modulo telefono

Il modulo per telefono GSM Quadband, opzionale, offre un’ottima comodità d’uso e un’elevata qualità acustica. Potete inserire la vostra scheda SIM direttamente nel CDR Plus o...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - I servizi online

I servizi online

Tramite una App (App «Aha Radio»), disponibile gratuitamente per il vostro smartphone, potete riprodurre sul PCM web radio, NewsFeed, Podcast e audio-magazine. Inoltre, potete richiamare informazioni...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Il sistema audio CDR

Il sistema audio CDR

Il sistema audio CDR

Il sistema audio CDR, di serie, è dotato di schermo a colori da 7 pollici, che potete gestire in modalità touchscreen. Permette di richiamare facilmente tutte le funzioni...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - La depurazione dei gas di scarico

La depurazione dei gas di scarico

Porsche dimostra che, anche nelle diverse motorizzazioni delle proprie potenti vetture sportive, il valore medio dei consumi e delle emissioni di CO2 può mantenersi basso.

Abbiamo ottenuto questi...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Consumi e recycling

Consumi e recycling

La costruzione leggera intelligente è imprescindibile in Porsche, dal 1948. Per motivi tecnici. Ed ecologici. La combinazione di questi due aspetti fondamentali consente di ridurre i consumi e...

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Il carburante

Il carburante

Naturalmente, tutti i modelli Porsche, compresa la 911, sono già predisposti per essere alimentati con carburanti contenenti una percentuale di etanolo fino al 10%, ad esempio per benzina «E10». In...

Consumi/Emissioni* 911 modelli: Ciclo urbano l/100 km 18,9-11,3; Ciclo extraurbano l/100 km 8,9-6,6; Ciclo combinato l/100 km 12,4-8,2; Emissioni di CO2 g/km 289-191.

Per saperne di più

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Per saperne di più

Identità Porsche.

La 911. La nostra identità. Dal design inconfondibile. Una tecnologia nata sul circuito. Emozioni che sono di serie dal 1963. Ma è sufficiente per il futuro? Non ci si deve forse liberare di tanto in tanto dalla tradizione prima che essa porti a uno stallo? Riteniamo proprio di sì. E abbiamo agito di conseguenza: al 90%, infatti quasi tutti i componenti della 911 sono nuovi o sostanzialmente rielaborati. Questa è la nostra concezione dell’attaccamento alla tradizione. E il nostro modo di essere all’altezza del mito 911.

Scoprite la nuova Porsche 911 nel nostro speciale web.

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