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Porsche - La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Sempre un passo avanti.

La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet

Sempre un passo avanti.

Dati tecnici

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Dati tecnici
Passo: 2.450 mm
Lunghezza: 4.499 mm Altezza: 1.293 mm
  Manuale PDK
Potenza (DIN) 309 kW (420 CV) a 6.500 giri/min 309 kW (420 CV) a 6.500 giri/min
Accelerazione 0-100 km/h 4,4 s 4,2 s (4,0 s con SPORT PLUS)
Velocità massima 303 km/h 301 km/h
Consumi/Emissioni* Ciclo combinato l/100 km 9,0 8,0
Emissioni di CO2 g/km 208 184
Prezzo da EUR 135.864,01 IVA inclusa da EUR 139.463,01 IVA inclusa

Caratteristiche principali

Porsche - Connect Plus: connessi al mondo

Connect Plus:

connessi al mondo

Porsche - Connect Plus: connessi al mondo

Connect Plus:

connessi al mondo

Sempre a bordo: innovativo sistema di infotainment con navigazione online, Apple CarPlay®, modulo telefono, connessione wireless e App-Connect.

Porsche - Sport: idonea alla pista

Sport:

idonea alla pista

Porsche - Sport: idonea alla pista

Sport:

idonea alla pista

Interruttore Mode sul volante sportivo GT multifunzione per 4 modalità di guida e pulsante SPORT Response per una risposta ottimale.

Porsche - Design: affilato

Design:

affilato

Porsche - Design: affilato

Design:

affilato

Nuovo design del frontale e della parte posteriore con luci diurne a 4 LED, luci posteriori tridimensionali e luci stop a 4 punti.

Porsche - Potenza ed efficienza: aumentate

Potenza ed efficienza:

aumentate

Porsche - Potenza ed efficienza: aumentate

Potenza ed efficienza:

aumentate

Nuovi motori biturbo per una maggiore potenza, una coppia nettamente più alta, regime più elevato e consumi ridotti.

Porsche - Sound: più 911

Sound:

più 911

Porsche - Sound: più 911

Sound:

più 911

Il nuovo impianto di scarico sportivo con terminali centrali racconta l’origine della 911: la pista.

Porsche - Sicurezza: potenziata

Sicurezza:

potenziata

Porsche - Sicurezza: potenziata

Sicurezza:

potenziata

Assistente per i cambi di corsia e impianto frenante ulteriormente potenziato: più piacere di guida e maggiore sicurezza.

Porsche - Relax: tutti i giorni

Relax:

tutti i giorni

Porsche - Relax: tutti i giorni

Relax:

tutti i giorni

Il nuovo sistema di sollevamento per una maggiore distanza da terra. Ammortizzatori adattivi in tutte le vetture per un maggiore comfort quotidiano.

Porsche - Dinamica di guida: grandiosa

Dinamica di guida:

grandiosa

Porsche - Dinamica di guida: grandiosa

Dinamica di guida:

grandiosa

Il nuovo asse posteriore sterzante aumenta la stabilità di guida e l’agilità.

Porsche - Telaio:  Comfort

Telaio:

Comfort

Porsche - Telaio:  Comfort

Telaio:

Comfort

Per la prima volta di serie per tutti i modelli: il sistema di regolazione elettronica degli ammortizzatori, il Porsche Active Suspension Management (PASM).

Caratteristiche

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - La nuova 911

La nuova 911

Ancora una volta parliamo di tutto. O di un nuovo riferimento. Di una vettura sportiva unica in questa forma. Che affascina da generazioni e cattura la nostra anima. Parliamo del futuro della 911.

Guar...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Struttura

Struttura

Motore, telaio, carrozzeria. Ogni componente della 911 racchiude un’esperienza pluriennale, migliaia di idee e innumerevoli ore dedicate alla progettazione. Potremmo riempire un libro con ogni nuova...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - La struttura leggera

La struttura leggera

Per vincere la lotta contro il tempo e per una performance efficiente bisogna eliminare il peso superfluo. La struttura leggera è dunque un altro principio fondamentale della 911.

Per vincere la lotta...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Design

Design

Anche i nuovi modelli 911 Cabriolet si contraddistinguono, da sempre, per le tipiche qualità delle vetture aperte. Per viaggi piacevoli lungo strade costiere. Ma anche per la caccia alle curve...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Design degli interni

Design degli interni

L’abitacolo di una Porsche racchiude oltre 60 anni di esperienza nella costruzione dell’auto sportiva. Si può sentire nei materiali, funzionali e pregiati. E vedere, nel design sportivo. In ogni...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Modelli 911 Carrera S e 911 Targa 4S

Modelli 911 Carrera S e 911 Targa 4S

La 911 è stata concepita fin dall’inizio come sportiva di razza, dapprima con 96 kW (130 CV). Già nel 1966 è comparso su strada il primo modello S dotata di un motore con rapporto di compressione...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - I motori

I motori

In Porsche non esistono convenzioni. I tabù sono banditi. La questione fondamentale è: come possiamo migliorare? In altre parole, possiamo ridefinire i confini della tecnica? Possiamo conciliare le...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Trazione posteriore e integrale

Trazione posteriore e integrale

Per gli appassionati 911 una questione di fede, per gli amanti della tecnica una questione di performance: trazione posteriore o integrale?

Qualunque sia la risposta, in ogni caso sarà giusta. Chi...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Turbocompressori

Turbocompressori

La cilindrata dei nuovi modelli 911 è stata nettamente ridotta per abbattere i consumi. Come costruttori di auto sportive, infatti, abbiamo una grande responsabilità. Eppure, la potenza dei nuovi...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Cambio manuale a 7 marce

Cambio manuale a 7 marce

Essenziale, diretto, preciso. Corse brevi e innesto ottimale delle singole marce. Il cambio manuale a 7 marce unisce sportività elevata a rapidi cambi marcia. La funzione «doppietta» dinamica, in...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK)

Cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK)

Il PDK a 7 rapporti, ottimizzato, con modalità manuale e automatica, è disponibile come optional. Per cambi marcia estremamente veloci senza interruzione della forza motrice, valori di accelerazione...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Impianto di scarico sportivo

Impianto di scarico sportivo

Una novità per i motori boxer Porsche sovralimentati con turbocompressore e un’innovazione tecnica: l’impianto di scarico sportivo disponibile su richiesta nella nuova 911 con 2 catalizzatori e un...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Tecnologie orientate all’efficienza

Tecnologie orientate all’efficienza

La funzione automatica Start-Stop spegne il motore ad una velocità inferiore ai 7 km/h e in fase di decelerazione media della vettura, ad esempio se vi state avvicinando ad un semaforo rosso. Non...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Le alette di ventilazione attive

Le alette di ventilazione attive

Concepite per ridurre i consumi nell’uso quotidiano e ottenere le massime prestazioni nell’uso sportivo: le alette di ventilazione attive nelle prese d’aria anteriori. Come nella 918 Spyder, le...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Traction Management (PTM)

Componente essenziale di tutti i modelli 911 a trazione integrale: il Porsche Traction Management (PTM) ulteriormente sviluppato.

La frizione a lamelle del PTM, con comando variabile e controllo...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Porsche Torque Vectoring (PTV) e Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring (PTV) e Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Disponibile di serie nei modelli S, su richiesta per i modelli 911 Carrera 4 e la 911 Targa 4: il PTV in combinazione con il cambio manuale o il PTV Plus in combinazione con PDK. Questo sistema...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Per la prima volta di serie in tutti i modelli 911: il PASM, un sistema di regolazione elettronica applicato agli ammortizzatori che regola in modo attivo e costante la forza di smorzamento per ogni...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

Tutti modelli 911 dispongono, di serie, del Porsche Stability Management (PSM) ulteriormente sviluppato: un sistema di regolazione automatica per stabilizzare la vettura in condizioni limite di guida...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Pacchetto Sport Chrono

Pacchetto Sport Chrono

Più adrenalina premendo un tasto ed emozioni da brivido con il pacchetto Sport Chrono opzionale. Le sue funzioni consentono di rendere ancora più sportiva l’impostazione di telaio, motore e cambio. E...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Tasto SPORT

Tasto SPORT

Premendo il tasto SPORT potete scegliere tra un assetto più confortevole o uno più spiccatamente sportivo: la gestione elettronica regola la curva caratteristica del motore rendendolo ancora più...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Asse posteriore sterzante

Asse posteriore sterzante

Disponibile su richiesta per i tutti i modelli S: l’asse posteriore sterzante. Finora riservato esclusivamente ai modelli 911 Turbo e 911 GT3, aumenta in pari misura performance e idoneità all’uso...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Sistema di sollevamento asse anteriore

Sistema di sollevamento asse anteriore

Particolarmente idoneo all’uso quotidiano: il sistema di sollevamento disponibile su richiesta per tutti i modelli. Solleva la parte anteriore della 911 di circa 40 mm, fino ad una velocità di circa...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Il PDCC, disponibile come optional per tutti i modelli S in combinazione con l’asse posteriore sterzante, è un sistema funzionale alla stabilizzazione attiva del rollio, che blocca le inclinazioni...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Servosterzo elettromeccanico

Servosterzo elettromeccanico

Statisticamente, un’auto corre per il 90 % in rettilineo, e, in questo caso, i nostri ingegneri hanno individuato la possibilità di risparmiare energia. Contrariamente alle pompe idrauliche...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Cerchi

Cerchi

I modelli 911 Carrera e la 911 Targa 4 montano cerchi da 19 pollici. Il materiale: lega leggera. Il design: sportivamente classico.

Tutti i modelli S montano, di serie, cerchi in lega leggera da 20...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - L’impianto frenante

L’impianto frenante

Vogliamo accelerare tutto. Anche il progresso. E l’accelerazione negativa. Infatti, anche l’impianto frenante dispone di un ampio potenziale. Nella nuova 911 abbiamo adattato le dimensioni...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Testato nel Motorsport: il Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) disponibile su richiesta. I dischi freno forati in carboceramica del PCCB, nella nuova 911 hanno un diametro anteriore di 410 mm e...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Airbag e Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Airbag e Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Tecnologia all’avanguardia per gli airbag dei nuovi modelli 911: gli airbag full-size per guidatore e passeggero si attivano a due livelli in base alla gravità e alla tipologia dell’impatto.

Tutti i...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Sistema di rollbar

Sistema di rollbar

Per una maggiore protezione dei passeggeri in caso di ribaltamento, i modelli 911 Carrera Cabriolet possiedono un sistema di rollbar di sicurezza estraibili automaticamente. I due rollbar alloggiati...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Il sistema d’illuminazione

Il sistema d’illuminazione

Una novità nei fari principali Bi-Xenon di serie: la luce diurna a 4 punti con tecnica a LED integrata nei fari. Un’innovazione tecnica dei nuovi modelli 911 e un segno di personalità. Il...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Su richiesta è disponibile il Porsche Dynamic Light System (PDLS). La regolazione dinamica della luce in curva orienta i gruppi ottici principali in base all’angolo di sterzata e alla velocità della...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Fari principali a LED incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)

Fari principali a LED incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)

Sicurezza elevata abbinata ad un design sportivo: i fari principali a LED incluso PDLS+ disponibili come optional. Efficiente e di lunga durata, la tecnica a LED, grazie alla luminosità simile a...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - L’ambiente

L’ambiente

In tempi in cui si discute di cambiamenti climatici globali e, in particolare, di emissioni di CO2, ogni costruttore automobilistico si domanda quale risposta può offrire oggi in tema di tutela...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Depurazione dei gas di scarico

Depurazione dei gas di scarico

Porsche dimostra che, anche nelle diverse motorizzazioni delle proprie potenti supersportive, il valore medio dei consumi e delle emissioni può mantenersi basso.

Ciò è possibile, da un lato grazie...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Consumi e recycling

Consumi e recycling

La struttura leggera intelligente è un aspetto essenziale della filosofia Porsche. Si ottiene grazie all’impiego massiccio di alluminio, magnesio, materie sintetiche e lamiere d’acciaio ad alta...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Carburante

Carburante

Ovviamente, tutti i modelli Porsche, compresa la 911, sono predisposti per essere alimentati con carburanti contenenti una percentuale di etanolo fino al 10 %, come l’«E10». L’etanolo riduce in pari...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Il nuovo Porsche Communication Management (PCM) incluso modulo di navigazione online

Il nuovo Porsche Communication Management (PCM) incluso modulo di navigazione online

Infotainment di nuova generazione: il Porsche Communication Management (PCM) perfezionato, incluso modulo di navigazione con informazioni sul traffico in tempo reale, è la vostra unità di comando...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Navigazione online

Navigazione online

Con il modulo Connect Plus, la vostra 911 vi informa per la prima volta con informazioni sul traffico in tempo reale. Prima di partire, sapete già quali strade è meglio evitare per raggiungere più...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Supporto per smartphone

Supporto per smartphone

Il collegamento perfetto tra la vostra Porsche e il mondo esterno comincia con il collegamento del vostro smartphone. Nella consolle centrale è collocata per la prima volta una speciale superficie di...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Apple CarPlay®

Apple CarPlay®

Con Apple CarPlay® potete utilizzare le app del vostro iPhone®, anche durante il viaggio, tramite il PCM o il sistema di comandi vocali. Potete telefonare tramite il sistema di comandi vocali, di...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - App Porsche Connect

App Porsche Connect

Disponibile per la prima volta per tutti i nuovi modelli 911: Parte integrante del modulo Connect Plus è anche la App Connect per il vostro smartphone (disponibile gratuitamente tramite Apple iTunes®...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Porsche Car Connect

Porsche Car Connect

In un’auto sportiva, il legame fra guidatore e vettura è sempre molto stretto. Grazie a Porsche Car Connect lo sarà ancora di più, indipendentemente dalla distanza che vi separa dalla vostra Porsche.

P...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Modulo telefono

Modulo telefono

Di serie nella nuova 911: Un ulteriore componente di Connect Plus è il modulo telefono, che vi offre un elevato comfort di gestione e una qualità vocale ottimizzata. Potete inserire la vostra scheda...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Connessione internet wireless

Connessione internet wireless

Con la connessione internet wireless potete accedere alla rete anche dalla vettura tramite terminali WLAN come tablet, laptop o smartphone. Se necessario anche contemporaneamente. Trovate ulteriori...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Sound Package Plus

Sound Package Plus

Il Sound Package Plus assicura un sound di prim’ordine: 8 altoparlanti con potenza di 150 Watt. Tramite l’amplificatore integrato nel PCM, lo spettro acustico nell’abitacolo della vettura è...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - BOSE® Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Sviluppato appositamente per i modelli 911 e adattato perfettamente all’acustica dell’abitacolo di queste vetture: il BOSE® Surround Sound System opzionale. Il sistema audio dispone di 12 canali di...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Burmester® High-End Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

La strada è forse l’ultimo luogo al mondo in cui si può ancora ascoltare musica indisturbati. Una valida ragione per aumentare il divertimento in stile Porsche, collaborando con la più importante...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Gli interni

Gli interni

Il guidatore deve sempre sapere cosa succede. Non può mai perdere di vista la situazione complessiva. Per questo negli interni tutto è orientato in avanti: al veicolo che precede, alla curva...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Volante sportivo

Volante sportivo

Leggero, funzionale e con design a razze: il volante sportivo di serie. Ripreso dal volante della 918 Spyder, il piccolo ammortizzatore e l’anello cromato attorno allo stemma Porsche ne accentuano il...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Pacchetto Luci Design

Pacchetto Luci Design

Funzionale e curato esteticamente: il pacchetto Luci Design disponibile su richiesta. Include luci ad intensità variabile con tecnica a LED nella consolle al tetto, intorno alle maniglie delle porte,...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Porsche Entry & Drive

Porsche Entry & Drive

Con il sistema Porsche Entry & Drive, opzionale, la chiave della vettura resterà in tasca. Non appena toccate la maniglia della porta, infatti, o avvicinate la mano allo stemma sul cofano del vano...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Sedili

Sedili

Sedili sportivi
I sedili sportivi sono confortevoli e offrono un buon contenimento in curva, anche nella guida dinamica. Dispongono di regolazione elettrica dell’altezza di sedile e schienale e di...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Vano bagagli

Vano bagagli

Il volume del vano bagagli dei modelli 911 è di 145 litri e di 125 litri nei modelli 911 a trazione integrale. Il vano bagagli è completamente rivestito in materiali antigraffio.

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Climatizzazione

Climatizzazione

Di serie in tutti i modelli: il climatizzatore automatico a due zone con ventilazione estesa e regolazione separata della temperatura lato guidatore e passeggero.

Il filtro ai carboni attivi blocca...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Sistema adattivo di regolazione della velocità incluso Porsche Active Safe (PAS)

Sistema adattivo di regolazione della velocità incluso Porsche Active Safe (PAS)

Disponibile come optional in combinazione con il cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK), regola in modo attivo la velocità della vettura in base alla distanza dal veicolo che precede....

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Assistente per i cambi di corsia

Assistente per i cambi di corsia

Il nuovo assistente per i cambi di corsia, opzionale, controlla tramite sensori radar la zona posteriore della vettura compreso l’angolo cieco. Da una velocità di 15 km/h il sistema avvisa il...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - ParkAssistant

ParkAssistant

Dotato di quattro sensori integrati armoniosamente nella parte posteriore della vettura, rileva la presenza di ostacoli dietro la vettura inviando un segnale acustico. Gli intervalli del segnale...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Indicatore del limite di velocità

Indicatore del limite di velocità

L’indicatore del limite di velocità basato su telecamera, segnala sul display nella strumentazione e sullo schermo del PCM i limiti di velocità, i divieti di sorpasso e le rispettive revoche.

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Capote

Capote

La capote in tessuto dei modelli 911 Cabriolet ha un lunotto in vetro fisso e 3 elementi portanti in magnesio integrati, che la rendono molto stabile e particolarmente leggera. È liscia e tesa, il...

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Porsche Exclusive

Porsche Exclusive

Il nostro bagaglio di esperienze è molto ampio. Fin dall’inizio, infatti, Porsche si è dedicata alla personalizzazione delle richieste dei clienti. Fino al 1986, questo programma si chiamava ancora...

Consumi/Emissioni* 911 Carrera 4S Cabriolet: Ciclo urbano l/100 km 12,6-10,4; Ciclo extraurbano l/100 km 6,8-6,7; Ciclo combinato l/100 km 9,0-8,0; Emissioni di CO2 g/km 208-184.

Per saperne di più

Porsche La nuova 911 Carrera 4S Cabriolet - Per saperne di più

Tradizione. Il futuro.
La nuova 911.

Ancora una volta si tratta di tutto. Si tratta di un nuovo standard. Di una vettura sportiva dalla forma unica. Che affascina da generazioni. E alla quale appartiene la nostra passione. Si tratta del futuro della 911.

Scoprite la nuova 911 con un'esperienza in 3D unica. Guardate sotto la carrozzeria e interagite immediatamente con la tecnologia.

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