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Porsche - 911 Targa 4 - Tradition. Zukunft.

911 Targa 4

Tradition. Zukunft.

Technische Daten

Porsche 911 Targa 4 - Technische Daten
Radstand: 2.450 mm
Länge: 4.499 mm Höhe: 1.288 mm
  Schaltgetriebe PDK
Leistung 272 kW (370 PS) bei 6.500 1/min 272 kW (370 PS) bei 6.500 1/min
Beschleunigung 0 - 100 km/h 4,7 s 4,5 s (4,3 s mit Sport Chrono Paket)
Höchstgeschwindigkeit 289 km/h 287 km/h
Kraftstoffverbrauch/Emissionen* Kombiniert in l/100 km 8,9 7,9
CO2-Emission Kombiniert in g/km 206 182
Preis Ab EUR 117.073,00 inkl. MwSt. Ab EUR 120.583,50 inkl. MwSt.
Modellvergleich

Highlights

Porsche - Connect Plus: weltverbunden

Connect Plus:

weltverbunden

Porsche - Connect Plus: weltverbunden

Connect Plus:

weltverbunden

Immer an Bord: innovatives Infotainment mit Online-Navigation, Apple CarPlay®, Telefonmodul und Connect Apps.

Porsche - Sport: rundstreckentauglich

Sport:

rundstreckentauglich

Porsche - Sport: rundstreckentauglich

Sport:

rundstreckentauglich

Mode-Schalter am multifunktionalen GT-Sportlenkrad für 4 Fahrmodi – sowie SPORT Response Button für maximales Ansprechverhalten.

Porsche - Design: geschärft

Design:

geschärft

Porsche - Design: geschärft

Design:

geschärft

Neues Front- und Heckdesign mit 4-Punkt-LED-Tagfahrlicht, dreidimensionalen Heckleuchten und 4-Punkt-Bremsleuchten.

Porsche - Leistung und Effizienz: gesteigert

Leistung und Effizienz:

gesteigert

Porsche - Leistung und Effizienz: gesteigert

Leistung und Effizienz:

gesteigert

Neue Biturbo-Motoren für mehr Leistung, deutlich mehr Drehmoment, hohes Drehvermögen und weniger Verbrauch.

Porsche - Sound: mehr 911

Sound:

mehr 911

Porsche - Sound: mehr 911

Sound:

mehr 911

Die neue Sportabgasanlage mit mittigen Endrohren erzählt von der Heimat des 911: der Rundstrecke.

Porsche - Sicherheit: verstärkt

Sicherheit:

verstärkt

Porsche - Sicherheit: verstärkt

Sicherheit:

verstärkt

Spurwechselassistent und eine nochmals verstärkte Bremsanlage – mehr Fahrspaß mit mehr Sicherheit.

Porsche - Entspannung: täglich

Entspannung:

täglich

Porsche - Entspannung: täglich

Entspannung:

täglich

Das neue Liftsystem – für mehr Bodenfreiheit. Adaptive Dämpfer in allen Fahrzeugen – für mehr Komfort im Alltag.

Porsche - Fahrdynamik: enorm

Fahrdynamik:

enorm

Porsche - Fahrdynamik: enorm

Fahrdynamik:

enorm

Die neue Hinterachslenkung steigert Fahrstabilität und Agilität.

Porsche - Fahrwerk: komfortabel

Fahrwerk:

komfortabel

Porsche - Fahrwerk: komfortabel

Fahrwerk:

komfortabel

Erstmals Serie bei allen Modellen: die elektronische Verstellung des Stoßdämpfersystems, Porsche Active Suspension Management (PASM).

Ausstattung

Porsche 911 Targa 4 - 911

911

Wieder einmal geht es um alles. Es geht um einen neuen Maßstab. Um einen Sportwagen, den es in dieser Form nur ein einziges Mal gibt. Der seit Generationen fasziniert. Und dem unser Herzblut gehört....

Porsche 911 Targa 4 - Konstruktion

Konstruktion

Motor, Fahrwerk, Karosserie. In jeder Komponente des 911 stecken viele Jahre Erfahrung, tausende Ideen und ungezählte Entwicklungsstunden. Jede noch so kleine Innovation würde ein Buch füllen. Doch...

Porsche 911 Targa 4 - Leichtbau

Leichtbau

Wer den Kampf gegen die Zeit und für effiziente Leistung gewinnen will, darf keinen Ballast mit sich herumschleppen. Leichtbau ist deshalb ein weiteres zentrales Prinzip des 911.

Intelligent wird...

Porsche 911 Targa 4 - Design 911 Targa

Design 911 Targa

Ein legendärer Elfer, ein Klassiker, ein Sportwagentraum – „der Targa“ nimmt bei Porsche schon immer eine besondere Stellung ein. Vor 50 Jahren als Sicherheitscabriolet konzipiert, hat ihm der...

Porsche 911 Targa 4 - Interieurdesign

Interieurdesign

Im Innenraum eines Porsche stecken über 60 Jahre Erfahrung im Sportwagenbau. Das spürt man. An den Materialien, die griffig sind und hochwertig. Das sieht man. Am sportlichen Design. Und das teilt...

Porsche 911 Targa 4 - Ein 911, 2 Motorvarianten

Ein 911, 2 Motorvarianten

Der 911 ist von Anfang an als reinrassiger Sportwagen konzipiert, anfangs mit 96 kW (130 PS). Schon 1966 kam das erste S-Modell mit einem höher verdichteten Motor auf die Straße. Das 911 S 2.0 Coupé...

Porsche 911 Targa 4 - Motoren

Motoren

Bei Porsche gibt es keine Konventionen. Denkverbote? Sind verboten. Was allein zählt, ist diese Frage: Wie können wir noch besser werden? Anders formuliert: Können wir die Grenzen der Technik neu...

Porsche 911 Targa 4 - Heck- und Allradantrieb

Heck- und Allradantrieb

Für Elfer-Fans eine Glaubensfrage, für Technikfreunde eine Sache der Performance: Heck- oder Allradantrieb?

Die Antwort mag für jeden anders ausfallen, aber keine ist falsch. Wer im heckangetriebenen...

Porsche 911 Targa 4 - Turbolader

Turbolader

Der Hubraum der neuen 911 Modelle wurde deutlich reduziert, mit dem Ziel, den Verbrauch zu senken. Denn besonders als Sportwagenhersteller tragen wir hohe Verantwortung. Trotzdem steigt die Leistung...

Porsche 911 Targa 4 - 7-Gang Schaltgetriebe

7-Gang Schaltgetriebe

Puristisch, direkt, präzise. Kurze Wege und eine optimale Anbindung der einzelnen Gänge. Das 7-Gang-Schaltgetriebe verbindet hohe Sportlichkeit mit schnellen Schaltvorgängen. Die dynamische...

Porsche 911 Targa 4 - Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)

Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)

Das optimierte 7-Gang PDK mit manuellem und Automatikmodus ist optional erhältlich. Für extrem schnelle Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung. Und das bei noch besseren Beschleunigungswerten und...

Porsche 911 Targa 4 - Sportabgasanlage

Sportabgasanlage

Ein Novum für turboaufgeladene Boxermotoren von Porsche und eine technische Innovation: die im neuen 911 auf Wunsch erhältliche Sportabgasanlage. 2 Katalysatoren und ein Endschalldämpfer münden in 2...

Porsche 911 Targa 4 - Effizienztechnologien

Effizienztechnologien

Auto Start-Stop schaltet den Motor bei einer Geschwindigkeit von unter 7 km/h und mittlerer Fahrzeugverzögerung ab. Zum Beispiel, wenn Sie auf eine rote Ampel zurollen. Sobald Sie die Kupplung lösen...

Porsche 911 Targa 4 - Aktive Kühlklappen

Aktive Kühlklappen

Auf Verbrauchsreduktion im Alltag und auf Höchstleistung beim Sport ausgelegt: die aktiven Kühlluftklappen in den vorderen Lufteinlässen. Wie schon beim 918 Spyder schließen die Klappen automatisch...

Porsche 911 Targa 4 - Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Traction Management (PTM)

Wesentlicher Bestandteil aller 911 Allradmodelle: das weiterentwickelte Porsche Traction Management (PTM).

Die vom 911 Turbo abgeleitete, elektronisch gesteuerte, vollvariable Lamellenkupplung des PTM...

Porsche 911 Targa 4 - Porsche Torque Vectoring (PTV) und Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring (PTV) und Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Serienumfang der S-Modelle und auf Wunsch für die 911 Carrera 4 Modelle und den 911 Targa 4 erhältlich: PTV in Verbindung mit Schaltgetriebe bzw. PTV Plus in Verbindung mit PDK. Das System zur...

Porsche 911 Targa 4 - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Optional für die S-Modelle des Coupé erhältlich: das PASM Sportfahrwerk. Die Karosserie ist gegenüber dem PASM Fahrwerk um weitere 10 mm abgesenkt. Die Federn sind härter und kürzer und die...

Porsche 911 Targa 4 - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

Alle 911 Modelle verfügen serienmäßig über das weiterentwickelte Porsche Stability Management (PSM) – ein automatisches Regelsystem zur Stabilisierung im fahrdynamischen Grenzbereich. Sensoren...

Porsche 911 Targa 4 - Sport Chrono Paket

Sport Chrono Paket

Adrenalin auf Knopfdruck, Gänsehaut inklusive: das optionale Sport Chrono Paket. Seine Funktionen ermöglichen eine noch sportlichere Abstimmung von Fahrwerk, Motor und Getriebe. Und katapultieren Sie...

Porsche 911 Targa 4 - SPORT Taste

SPORT Taste

Mit der SPORT Taste können Sie zwischen einer komfortbetonten und einer sportbetonten Abstimmung wählen: Auf Knopfdruck steuert das elektronische Motormanagement das Triebwerk noch bissiger. Die...

Porsche 911 Targa 4 - Liftsystem Vorderachse

Liftsystem Vorderachse

Besonders alltagstauglich: das auf Wunsch für alle Modelle erhältliche Liftsystem. Es hebt den 911 an der Fahrzeugfront um ca. 40 mm an – bis zu einer Geschwindigkeit von ca. 35 km/h. So sorgt das...

Porsche 911 Targa 4 - Elektromechanische Servolenkung

Elektromechanische Servolenkung

Statistisch gesehen fährt ein Auto zu 90 % geradeaus. Unsere Ingenieure erkannten hier ein Potenzial zur Energieeinsparung. Denn im Gegensatz zu konventionell verbauten Hydraulikpumpen verbraucht der...

Porsche 911 Targa 4 - Räder

Räder

Die 911 Carrera Modelle und der 911 Targa 4 stehen auf 19-Zoll-Rädern. Das Material: Leichtmetall. Das Design: sportlich-klassisch.

Alle S-Modelle sind serienmäßig mit 20- Zoll-Rädern aus Leichtmetall...

Porsche 911 Targa 4 - Bremsen

Bremsen

Wir wollen alles beschleunigen. Selbst den Fortschritt. Das gilt ebenso für die negative Beschleunigung. Denn auch beim Thema Bremsen gibt es Potenzial. So haben wir beim neuen 911 die...

Porsche 911 Targa 4 - Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Motorsporterprobt: die auf Wunsch erhältliche Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). Beim neuen 911 haben die gelochten Keramikbremsscheiben der PCCB einen Durchmesser von jetzt 410 mm vorn bzw. 390...

Porsche 911 Targa 4 - Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Die fortschrittliche Airbag-Technologie der neuen 911 Modelle: Fullsize-Airbags für Fahrer und Beifahrer, die je nach Unfallschwere und Art des Unfalls zweistufig gezündet werden.

Alle neuen 911...

Porsche 911 Targa 4 - Überrollschutz

Überrollschutz

Bei den 911 Carrera Cabriolet Modellen erhöht ein automatisch ausfahrendes Überrollschutzsystem den Schutz bei einem Überschlag. Die 2 Überrollbügel befinden sich hinter den Rücksitzen und sind durch...

Porsche 911 Targa 4 - Lichtkonzept

Lichtkonzept

Neu bei den serienmäßigen Bi-Xenon- Hauptscheinwerfern ist das in die Scheinwerfer integrierte 4-Punkt-Tagfahrlicht in LED-Technik. Es ist ein innovatives technisches Feature der neuen 911 Modelle –...

Porsche 911 Targa 4 - Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Auf Wunsch erhalten Sie das Porsche Dynamic Light System (PDLS). Sein dynamisches Kurvenlicht schwenkt die Hauptscheinwerfer abhängig von Lenkwinkel und Fahrgeschwindigkeit in die Kurve – zur...

Porsche 911 Targa 4 - Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)

Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)

Hohe Sicherheit in Verbindung mit sportlichem Design: Optional sind LED-Hauptscheinwerfer inklusive PDLS+ erhältlich. Effizient und mit hoher Lebensdauer, sorgt die LED-Technik dank...

Porsche 911 Targa 4 - Umwelt

Umwelt

In Zeiten des globalen Klimawandels, insbesondere der Diskussionen um CO2-Emissionen, stellt sich jedem Automobilhersteller die Frage, welche Antwort er heute zu bieten hat. Unsere lautet: hohe...

Porsche 911 Targa 4 - Verbrauch

Verbrauch

Die Fahrzeuge von Porsche zeigen, dass selbst leistungsstarke Sportwagen in ihrer jeweiligen Kategorie moderate Verbrauchs- und Emissionswerte erreichen können.

Erzielt wird dies zum einen durch die...

Porsche 911 Targa 4 - Recycling

Recycling

Intelligenter Leichtbau ist bei Porsche Teil des Selbstverständnisses. Zum Ausdruck kommt er durch den hohen Anteil an Aluminium, Magnesium, Kunststoffen und höherfesten Stahlblechen. Alle Werkstoffe...

Porsche 911 Targa 4 - Kraftstoff

Kraftstoff

Alle Porsche Modelle – und damit auch die des 911 – sind selbstverständlich für Kraftstoffe mit bis zu 10 % Ethanol-Anteil ausgelegt, z. B. für „E10“. Ethanol verbessert die CO2-Bilanz – denn der...

Porsche 911 Targa 4 - Porsche Communication Management (PCM) inkl. Navigationsmodul

Porsche Communication Management (PCM) inkl. Navigationsmodul

Infotainment für eine neue Generation: Das weiterentwickelte Porsche Communication Management (PCM) inklusive Navigationsmodul mit Echtzeit-Verkehrsinformationen ist Ihre zentrale Steuereinheit für...

Porsche 911 Targa 4 - Online Navigation

Online Navigation

Dank der im PCM integrierten Online-Navigation sehen Sie erstmalig in Ihrem 911 Echtzeit-Verkehrsinformationen. Damit wissen Sie bereits vor Fahrtbeginn, welche Route Sie besser meiden sollten, und...

Porsche 911 Targa 4 - Smartphone-Ablage

Smartphone-Ablage

Die perfekte Verbindung zwischen Ihrem Porsche und der Außenwelt beginnt mit der Verbindung Ihres Smartphones. In der Mittelkonsole befindet sich dafür erstmals eine spezielle Smartphone-Ablagefläche...

Porsche 911 Targa 4 - Apple CarPlay®

Apple CarPlay®

Mit Apple CarPlay® können Sie Apps Ihres iPhones® auch während der Fahrt nutzen – über das PCM oder die Sprachsteuerung. Sie können über die serienmäßige Sprachsteuerung telefonieren, mit Hilfe der...

Porsche 911 Targa 4 - Porsche Connect App

Porsche Connect App

Erstmals für alle neuen 911 Modelle verfügbar: Die Porsche Connect App für Ihr Smartphone (kostenfrei erhältlich über Apple iTunes® und Google Play® Store). Damit können Sie Ziele aus dem Adressbuch...

Porsche 911 Targa 4 - Porsche Car Connect

Porsche Car Connect

Beim Sportwagenfahren ging es schon immer um eine möglichst enge Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug. Dank Porsche Car Connect wird sie noch enger – ganz gleich wie weit Sie von Ihrem Porsche...

Porsche 911 Targa 4 - Telefonmodul

Telefonmodul

Serie im neuen 911: Das Telefonmodul, das Ihnen hohen Bedienkomfort und optimierte Sprachqualität bietet. Entweder legen Sie Ihre SIM-Karte direkt in den im PCM integrierten SIM-Kartenleser ein und...

Porsche 911 Targa 4 - Drahtloser Internetzugang

Drahtloser Internetzugang

Mit dem drahtlosen Internetzugang können Sie auch im Fahrzeug mit WLAN-fähigen Endgeräten wie z. B. Tablet, Laptop oder Smartphone das Internet nutzen. Bei Bedarf auch gleichzeitig.

Porsche 911 Targa 4 - Sound Package Plus

Sound Package Plus

Das Sound Package Plus sorgt für ausgezeichneten Klang: 8 Lautsprecher mit 150 Watt Leistung. Durch den im PCM integrierten Verstärker wird das Klangbild im Fahrzeuginnenraum optimal auf Fahrer und...

Porsche 911 Targa 4 - BOSE® Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Es wurde speziell für die 911 Modelle entwickelt und ist optimal auf die spezifische Innenraumakustik der Fahrzeuge abgestimmt: das optionale Surround Sound-System von BOSE®. Das Audiosystem verfügt...

Porsche 911 Targa 4 - Burmester® High-End Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

Die Straße ist vielleicht der letzte Ort auf der Welt, an dem Sie noch ungestört Musik hören können. Grund genug, den Genuss auf Porsche Art zu steigern – gemeinsam mit der wohl bedeutendsten...

Porsche 911 Targa 4 - Interieur

Interieur

Der Fahrer muss immer wissen, wie es weitergeht. Den Überblick darf er nie verlieren. Deshalb ist im Interieur alles nach vorn ausgerichtet: auf den Vordermann, auf die nächste Kurve, auf das nächste...

Porsche 911 Targa 4 - Sportlenkrad

Sportlenkrad

Leicht, funktional, im Speichen-Design: das serienmäßige Sportlenkrad. Abgeleitet vom Lenkrad des 918 Spyder, verstärken der kleine Pralltopf und der Chromring um das Porsche Wappen den sportlichen...

Porsche 911 Targa 4 - Licht-Design-Paket

Licht-Design-Paket

Funktional hilfreich und ästhetisch durchdacht: das auf Wunsch erhältliche Licht-Design-Paket. Es umfasst eine dimmbare Beleuchtung in LED-Technik in der Dachkonsole, im Bereich der Türgriffe, dem...

Porsche 911 Targa 4 - Porsche Entry & Drive

Porsche Entry & Drive

Mit dem optionalen Porsche Entry & Drive können Sie Ihren Wagenschlüssel in der Tasche stecken lassen. Denn sobald Sie den Türgriff umfassen oder sich Ihre Hand dem Wappen auf dem Kofferraumdeckel...

Porsche 911 Targa 4 - Sitze

Sitze

Sportsitze
Die Sportsitze sind komfortabel – und halten Sie auch bei dynamischer Kurvenfahrt. Sie sind mit elektrischer Sitzhöhen und Lehneneinstellung sowie einer mechanischen Längsverstellung...

Porsche 911 Targa 4 - Kofferraum

Kofferraum

Das Kofferraumvolumen der 911 Modelle beträgt 145 Liter – 125 Liter bei den 911 Allradmodellen. Der Kofferraum ist vollständig mit kratzunempfindlichen Materialien verkleidet.

Porsche 911 Targa 4 - Schiebe-/Hubdach

Schiebe-/Hubdach

Optional für die 911 Coupé Modelle: das elektrisch verstellbare Schiebe-/Hubdach. Es wird beim Öffnen nach außen geführt. Ein Vorteil: Die Kopffreiheit wird nicht eingeschränkt. Noch ein Vorteil:...

Porsche 911 Targa 4 - Klimatisierung

Klimatisierung

Serie in allen Modellen: die 2-Zonen-Klimaautomatik mit erweitertem Belüftungsfeld und getrennter Temperaturregelung für Fahrer und Beifahrer.

Ein Aktivkohlefilter hält Partikel, Pollen und Gerüche...

Porsche 911 Targa 4 - Abstandsregeltempostat inkl. Porsche Active Safe (PAS)

Abstandsregeltempostat inkl. Porsche Active Safe (PAS)

Er ist optional in Verbindung mit PDK erhältlich und regelt aktiv die Geschwindigkeit abhängig vom Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. Ein Radarsensor überwacht den Bereich bis zu 200 m auf der...

Porsche 911 Targa 4 - Spurwechselassistent

Spurwechselassistent

Der neue optionale Spurwechselassistent überwacht mittels Radarsensoren den Bereich hinter dem Fahrzeug und den toten Winkel. Ab einer Geschwindigkeit von 15 km/h informiert das System durch ein...

Porsche 911 Targa 4 - Parkassistent

Parkassistent

Mit 4 unauffälligen Sensoren im Heckbereich warnt er mit einem akustischen Signal vor erkannten Hindernissen. Intervalltöne verdeutlichen dabei die Entfernung zum Hindernis.

Optional erhalten Sie auch...

Porsche 911 Targa 4 - Tempolimitanzeige

Tempolimitanzeige

Die kamerabasierte Tempolimitanzeige informiert Sie auf dem Display im Kombiinstrument und auf dem Bildschirm des PCM über Geschwindigkeitsbegrenzungen, Überholverbote und ihre Aufhebungen.

Porsche 911 Targa 4 - Dachsystem

Dachsystem

Das vollautomatische Dachsystem der neuen 911 Targa 4 Modelle ist innovativ – und äußerst stabil. Im Stand lässt sich das Dach in ca. 20 Sekunden vollautomatisch öffnen und schließen. Es legt sich...

Porsche 911 Targa 4 - Porsche Exclusive

Porsche Exclusive

Unser Erfahrungsschatz reicht weit zurück. Denn von Anfang an hat sich Porsche der Individualisierung nach Kundenwünschen gewidmet. Bis 1986 nannten wir das noch Sonderwunschprogramm – heute Porsche...

Kraftstoffverbrauch/Emissionen* 911 Targa 4 : Innerorts in l/100 km 12,4-10,3; Außerorts in l/100 km 6,9-6,5; Kombiniert in l/100 km 8,9-7,9; CO2-Emission Kombiniert in g/km 206-182.

Webspecial

Porsche 911 Targa 4 - Webspecial

Tradition. Zukunft.
911.

Wieder einmal geht es um alles. Es geht um einen neuen Maßstab. Um einen Sportwagen, den es in dieser Form nur ein einziges Mal gibt. Der seit Generationen fasziniert. Und dem unser Herzblut gehört. Es geht um die Zukunft des 911.

Entdecken Sie den neuen 911 in einem einzigartigen 3D-Erlebnis. Blicken Sie unter die Haut und interagieren Sie unmittelbar mit der Technologie.

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