The
The
¹ Optimum conditions: CCS fast-charging pedestal with >270kW, >850V, battery temperature 30°C to 35°C and initial charge status 5%.
The
Putere pana la (kW) (Performance Battery) | 320 kW |
Putere pana la (kW) (Performance Battery Plus) | 360 kW |
Putere pana la (PS) (Performance Battery) | 435 PS |
Putere pana la (PS) (Performance Battery Plus) | 490 PS |
Putere pana la (HP) (doar pentru NAR) (Performance Battery) | 429 hp |
Putere pana la (HP) (doar pentru NAR) (Performance Battery Plus) | 482 hp |
Putere suplimentara cu Launch Control pana la (kW) (Performance Battery) | 390 kW |
Putere suplimentara cu Launch Control pana la (kW) (Performance Battery Plus) | 420 kW |
Putere suplimentara cu Launch Control pana la (PS) (Performance Battery) | 530 PS |
Putere suplimentara cu Launch Control pana la (PS) (Performance Battery Plus) | 571 PS |
Putere suplimentara cu Launch Control pana la (HP) (doar pentru NAR) (Performance Battery) | 522 hp |
Putere suplimentara cu Launch Control pana la (HP) (doar pentru NAR) (Performance Battery Plus) | 562 hp |
Turatie maxima cu Launch Control (Performance Battery) | 640 Nm |
Turatie maxima cu Launch Control (Performance Battery Plus) | 650 Nm |
Emisii CO2 combinat | 0 g/km |
Consum energie electrica combinat (Performance Battery) | 24,6 kwh/100 km |
Consum energie electrica combinat (Performance Battery Plus) | 25,6 kwh/100 km |
Autonomie combinat (WLTP) (Performance Battery) | 333 - 407 km |
Autonomie combinat (WLTP) (Performance Battery Plus) | 386 - 463 km |
Autonomie oras (WLTP) (Performance Battery) | 382 - 466 km |
Autonomie oras (WLTP) (Performance Battery Plus) | 436 - 524 km |
Autonomie pe distanta lunga (Performance Battery) | 320 km |
Autonomie pe distanta lunga (Performance Battery Plus) | 365 km |
Capacitate bruta baterie (Performance Battery) | 79,2 kWh |
Capacitate bruta baterie (Performance Battery Plus) | 93,4 kWh |
Capacitate neta baterie (Performance Battery) | 71,0 kWh |
Capacitate neta baterie (Performance Battery Plus) | 83,7 kWh |
Timp incarcare pentru curent alternativ (AC) cu 9.6kW (0 pana la 100%) (Performance Battery) | 9,5 h |
Timp incarcare pentru curent alternativ (AC) cu 9.6kW (0 pana la 100%) (Performance Battery Plus) | 10,5 h |
Timp incarcare pentru curent alternativ (AC) cu 11kW (0 pana la 100%) (Performance Battery) | 8,0 h |
Timp incarcare pentru curent alternativ (AC) cu 11kW (0 pana la 100%) (Performance Battery Plus) | 9,0 h |
Timp incarcare pentru curent continuu (DC) cu 50kW pana la 100km (WLTP) (Performance Battery) | 31,0 min |
Timp incarcare pentru curent continuu (DC) cu 50kW pana la 100km (WLTP) (Performance Battery Plus) | 28,0 min |
Timp incarcare pentru curent continuu (DC) cu 50kW (5 pana la 80%) | 93,0 min |
Timp incarcare pentru curent continuu (DC) cu 270kW pana la 100km (WLTP) (Performance Battery) | 5,5 min |
Timp incarcare pentru curent continuu (DC) cu 270kW pana la 100km (WLTP) (Performance Battery Plus) | 5,0 min |
Timp incarcare pentru curent continuu (DC) cu 50kW (5 pana la 80%) | 22,5 min |
Axa fata | Punte fata cu cu brate duble independente din aluminiu |
Axa spate | Punte spate Multi-Link din aluminiu |
Directie | Servodirectie |
Frane | Etriere frana fixe monobloc din aluminiu cu 6 pistoane fata, etriere frana fixe monobloc din aluminiu cu 4 pistoane spate, Discuri frana ventilate intern cu diametru de 360 mm fata si 358 mm spate |
Program stabilitate |
Vehicle Stability System |
Jante fata | 8.0 J × 19 ET 50 |
Anvelope fata | 225/55 R19 103 Y XL |
Jante spate | 10.0 J × 19 ET 47 |
Anvelope spate | 275/45 R19 108 Y XL |
Viteza maxima | 250 km/h |
Acceleratie 0 - 60 km/h cu Launch Control | 3,8 s |
Acceleratie 0 - 100 km/h cu Launch Control | 4,0 s |
Acceleratie 0 - 160 km/h cu Launch Control (Performance Battery) | 8,7 s |
Acceleratie 0 - 160 km/h cu Launch Control (Performance Battery Plus) | 8,5 s |
Acceleratie 0 - 200 km/h cu Launch Control (Performance Battery) | 13,3 s |
Acceleratie 0 - 200 km/h cu Launch Control (Performance Battery Plus) | 12,9 s |
Acceleratie 80 - 120 km/h | 2,3 s |
Lungime | 4.963 mm |
Latime | 1.966 mm |
Latime (fara oglinzi rabatate) | 2.144 mm |
Inaltime | 1.379 mm |
Coeficient aerodinamic(Cd) | 0,22 cW |
Ampatament | 2.900 mm |
Ecartament frontal | 1.710 mm |
Ecartament spate | 1.694 mm |
Greutate fara incarcare (DIN) (Performance Battery) | 2.140 kg |
Greutate fara incarcare (DIN) (Performance Battery Plus) | 2.220 kg |
Greutate fara incarcare (EU) (Performance Battery) | 2.215 kg |
Greutate fara incarcare (EU) (Performance Battery Plus) | 2.295 kg |
Greutate totala maxima permisa | 2.880 kg |
Capacitate maxima (Performance Battery) | 740 kg |
Capacitate maxima (Performance Battery Plus) | 660 kg |
Greutate maxima de incarcare pe plafon cu sistemul |
75 kg |
Volum portbagaj, fata | 81 l |
Capacitate portbagaj | 407 l |
Performance Battery | de la 110.624,78 EUR Pretul include TVA |
Performance Battery Plus | de la 117.411,35 EUR Pretul include TVA |
Putere pana la (kW) | 460 kW |
Putere pana la (PS) | 625 PS |
Putere pana la (HP) (doar pentru NAR) | 616 hp |
Putere suplimentara cu Launch Control pana la (kW) | 500 kW |
Putere suplimentara cu Launch Control pana la (PS) | 680 PS |
Putere suplimentara cu Launch Control pana la (HP) (doar pentru NAR) | 670 hp |
Turatie maxima cu Launch Control | 850 Nm |
Emisii CO2 combinat | 0 g/km |
Consum energie electrica combinat | 26,0 kwh/100 km |
Autonomie combinat (WLTP) | 381 - 450 km |
Autonomie oras (WLTP) | 432 - 497 km |
Autonomie pe distanta lunga 1) | 370 km |
1) Valoarea ghidului determinată in conformitate cu un ciclu WLTP partial (inclusiv permiterea echipamentelor auxiliare, cum ar fi aerul conditionat)
Capacitate bruta baterie | 93,4 kWh |
Capacitate neta baterie | 83,7 kWh |
Timp incarcare pentru curent alternativ (AC) cu 9.6kW (0 pana la 100%) | 10,5 h |
Timp incarcare pentru curent alternativ (AC) cu 11kW (0 pana la 100%) | 9,0 h |
Timp incarcare pentru curent continuu (DC) cu 50kW pana la 100km (WLTP) | 28,0 min |
Timp incarcare pentru curent continuu (DC) cu 50kW (5 pana la 80%) | 93,0 min |
Timp incarcare pentru curent continuu (DC) cu 270kW pana la 100km (WLTP) 2) | 5,0 min |
Timp incarcare pentru curent continuu (DC) cu 50kW (5 pana la 80%) 2) | 22,5 min |
2) In condiții optime: piedestal cu incarcare rapida CCS cu> 270kW,> 850V, temperatura bateriei de 30 ° C la 35 ° C si starea initiala de incarcare 5%.
Axa fata | Punte fata cu cu brate duble independente din aluminiu |
Axa spate | Punte spate Multi-Link din aluminiu |
Directie | Servodirectie |
Frane |
|
Program stabilitate |
Vehicle Stability System |
Jante fata | 9,0Jx20 ET54 |
Anvelope fata | 245/45 R20 103Y XL |
Jante spate | 11,0Jx20 ET60 |
Anvelope spate | 285/40 R20 108Y XL |
Viteza maxima | 260 km/h |
Acceleratie 0 - 60 km/h cu Launch Control | 3,0 s |
Acceleratie 0 - 100 km/h cu Launch Control | 3,2 s |
Acceleratie 0 - 160 km/h cu Launch Control | 6,9 s |
Acceleratie 0 - 200 km/h cu Launch Control | 10,6 s |
Acceleratie 80 - 120 km/h | 1,9 s |
Lungime | 4.963 mm |
Latime | 1.966 mm |
Latime (fara oglinzi rabatate) | 2.144 mm |
Inaltime | 1.381 mm |
Coeficient aerodinamic(Cd) | 0,22 cW |
Ampatament | 2.900 mm |
Ecartament frontal | 1.702 mm |
Ecartament spate | 1.667 mm |
Greutate fara incarcare (DIN) | 2.305 kg |
Greutate fara incarcare (EU) | 2.380 kg |
Greutate totala maxima permisa | 2.880 kg |
Capacitate maxima | 575 kg |
Greutate maxima de incarcare pe plafon cu sistemul |
75 kg |
Volum portbagaj, fata | 81 l |
Capacitate portbagaj | 366 l |
Performance Battery Plus | de la 157.318,00 EUR Pretul include TVA |
Putere pana la (kW) | 460 kW |
Putere pana la (PS) | 625 PS |
Putere pana la (HP) (doar pentru NAR) | 616 hp |
Putere suplimentara cu Launch Control pana la (kW) | 560 kW |
Putere suplimentara cu Launch Control pana la (PS) | 761 PS |
Putere suplimentara cu Launch Control pana la (HP) (doar pentru NAR) | 750 hp |
Turatie maxima cu Launch Control | 1.050 Nm |
Emisii CO2 combinat | 0 g/km |
Consum energie electrica combinat | 26,9 kwh/100 km |
Autonomie combinat (WLTP) | 388 - 412 km |
Autonomie oras (WLTP) | 433 - 473 km |
Autonomie pe distanta lunga 1) | 340 km |
1) Valoarea ghidului determinata in conformitate cu un ciclu WLTP partial (inclusiv permiterea echipamentelor auxiliare, cum ar fi aerul conditionat)
Capacitate bruta baterie | 93,4 kWh |
Capacitate neta baterie | 83,7 kWh |
Timp incarcare pentru curent alternativ (AC) cu 9.6kW (0 pana la 100%) | 10,5 h |
Timp incarcare pentru curent alternativ (AC) cu 11kW (0 pana la 100%) | 9,0 h |
Timp incarcare pentru curent continuu (DC) cu 50kW pana la 100km (WLTP) | 31,0 min |
Timp incarcare pentru curent continuu (DC) cu 50kW (5 pana la 80%) | 93,0 min |
Timp incarcare pentru curent continuu (DC) cu 270kW pana la 100km (WLTP) 2) | 5,5 min |
Timp incarcare pentru curent continuu (DC) cu 50kW (5 pana la 80%) 2) | 22,5 min |
2) In condiții optime: piedestal cu incarcare rapida CCS cu> 270kW,> 850V, temperatura bateriei de 30 ° C la 35 ° C si starea initiala de incarcare 5%.
Axa fata | Punte fata cu cu brate duble independente din aluminiu |
Axa spate | Punte spate Multi-Link din aluminiu |
Directie | Servodirectie |
Frane |
|
Program stabilitate |
Vehicle Stability System |
Jante fata | 9,5Jx21 ET60 |
Anvelope fata | 265/35 ZR21 101Y XL |
Jante spate | 11,5Jx21 ET66 |
Anvelope spate | 305/30 ZR21 104Y XL |
Viteza maxima | 260 km/h |
Acceleratie 0 - 60 km/h cu Launch Control | 2,6 s |
Acceleratie 0 - 100 km/h cu Launch Control | 2,8 s |
Acceleratie 0 - 160 km/h cu Launch Control | 6,3 s |
Acceleratie 0 - 200 km/h cu Launch Control | 9,8 s |
Acceleratie 80 - 120 km/h | 1,7 s |
Lungime | 4.963 mm |
Latime | 1.966 mm |
Latime (fara oglinzi rabatate) | 2.144 mm |
Inaltime | 1.378 mm |
Coeficient aerodinamic(Cd) 3) | 0,25 cW |
Ampatament | 2.900 mm |
Ecartament frontal | 1.690 mm |
Ecartament spate | 1.655 mm |
Greutate fara incarcare (DIN) | 2.295 kg |
Greutate fara incarcare (EU) 4) | 2.370 kg |
Greutate totala maxima permisa | 2.870 kg |
Capacitate maxima | 575 kg |
Greutate maxima de incarcare pe plafon cu sistemul |
75 kg |
3) Poate fi atins in Range-Mode, cu garda la sol „Low” și cu prize aer de racire inchise
4) Greutatea este calculate in acord cu Directivele EC relevante si este valida pentru vehiculele cu optionale standard. Echipamentul optional va creste aceasta valoare. Valoarea afisata include 75kg pentru sofer.
Volum portbagaj, fata | 81 l |
Capacitate portbagaj | 366 l |
Performance Battery Plus | de la 190.860,53 EUR Pretul include TVA |
© 2019
* Valorile privind consumul și emisiile de CO2 au fost determinate în baza procedurilor de măsurare stabilite de lege. Începând cu 1 septembrie 2017, anumite autovehiculele noi sunt omologate de tip folosind procedura de testare a vehiculelor ușoare armonizata la nivel mondial (WLTP - World HarmonisedLightVehicle Test Procedure), care este o procedură de testare nouă și mai realistă pentru măsurarea consumului și a emisiilor de CO2. Începând cu 1 septembrie 2018, WLTP va înlocui progresiv noul ciclu de conducere european (NEDC – New European DrivingCycle). Datorită condițiilor de testare mai realiste, consumul și emisiile de CO2 măsurate în cadrul WLTP sunt în multe cazuri mai ridicate comparativ cu cele măsurate în cadrul NEDC. Mai multe detalii despre procedura WLTP, valorile de consum și emisii, precum și elementele care influențează aceste valori pot fi obținute accesând pagina de internet www.porsche.com/wltp. Informațiile nu se referă la un anumit autovehicul și nu constituie parte integrantă a ofertei, ci sunt destinate exclusiv scopurilor comparative între diferitele tipuri de autovehicule. Valorile de consum și emisii de CO₂ ale unui autovehicul sunt influențate și de conduita în trafic și de alți factori ce nu țin de domeniul tehnic (de exemplu, condițiile de vreme sau condițiile de trafic). De asemenea, dotările opționale și accesoriile (de exemplu, pneuri mai late, instalație de climatizare etc.), pot modifica parametrii relevanți ai autovehiculului, de exemplu, greutatea, rezistența la rulare și aerodinamica, rezultând astfel abateri ale datelor de consum și emisii CO2 pentru modelul configurat. Nu în ultimul rând, datorită trecerii la noul standard de emisii Euro 6d TEMP-EVAP-ISC începând cu data de 1 septembrie 2019, valorile privind consumul și emisiile de CO2 ale autovehiculului efectiv livrat pot fi diferite. Mai multe detalii privind caracteristicile vehiculului, inclusiv valorile de consum și emisii CO2 pot fi obținute la dealerii autorizați.
Aceste valori corespund configurației dumneavoastră actuale. Dacă doriți să adăugați sau să ștergeți anumite dotări, valorile prezentate se pot modifica.
** Important information about the all-electric
Lateral air intakes ahead of the front wheels – so-called aircurtains – also improve the aerodynamics, by guiding incoming air over the wheels like a curtain, thereby reducing turbulence.
Directly above these is the highlight of the front: four-point LED headlights with matrix beam that combine all the light functions in a single component and appear to be floating.
The silhouette is characterised by a dynamic, flat flyline. Flush, automatically extending door handles open the vehicle interior with its deep, sporty seating position.
There are two roof options: the contoured variant made of lightweight aluminium with an indentation in the middle creates a shape that is known to us from motorsport. Alternatively, a panoramic fixed glass roof provides an open, airy feeling.
The rear design features a seamless light strip made of glass, as well as the ‘
The ascending centre console underlines the deep, sporty position of the driver's seat. This takes the form of a 14 or optionally 18-way adjustable seat¹ with narrow headrests.
¹ Standard on the
If the standard multifunction sports steering wheel is not sporty enough, you can maximise the motorsport feel with the optional multifunction GT sports steering wheel²: it features a mode switch, as well as a top centre marking.
² In conjunction with the Sport Chrono Package; standard on the
The innovative Advanced Climate Control air conditioning (dual or four-zone) may not be visible, but is certainly noticeable: slat-free air outlets enable precise airflow and distribution.
As well as the 81-litre luggage compartment at the front for smaller items, the rear boot also provides 366 litres of storage space that can be flexibly expanded, thanks to the individually folding rear seat backrests.
Mechanical buttons have been almost entirely replaced by digital ones. Making the interior look extremely tidy. The same principle of tidiness also applies to the displays, of which there are up to four – intuitive, distraction-free and easy to use.
The arrangement is also driver-focused, as is typical of
Your central control unit for audio, navigation and communication: redesigned
This provides access to navigation, media, telephone, settings and
© 2019
* Valorile privind consumul și emisiile de CO2 au fost determinate în baza procedurilor de măsurare stabilite de lege. Începând cu 1 septembrie 2017, anumite autovehiculele noi sunt omologate de tip folosind procedura de testare a vehiculelor ușoare armonizata la nivel mondial (WLTP - World HarmonisedLightVehicle Test Procedure), care este o procedură de testare nouă și mai realistă pentru măsurarea consumului și a emisiilor de CO2. Începând cu 1 septembrie 2018, WLTP va înlocui progresiv noul ciclu de conducere european (NEDC – New European DrivingCycle). Datorită condițiilor de testare mai realiste, consumul și emisiile de CO2 măsurate în cadrul WLTP sunt în multe cazuri mai ridicate comparativ cu cele măsurate în cadrul NEDC. Mai multe detalii despre procedura WLTP, valorile de consum și emisii, precum și elementele care influențează aceste valori pot fi obținute accesând pagina de internet www.porsche.com/wltp. Informațiile nu se referă la un anumit autovehicul și nu constituie parte integrantă a ofertei, ci sunt destinate exclusiv scopurilor comparative între diferitele tipuri de autovehicule. Valorile de consum și emisii de CO₂ ale unui autovehicul sunt influențate și de conduita în trafic și de alți factori ce nu țin de domeniul tehnic (de exemplu, condițiile de vreme sau condițiile de trafic). De asemenea, dotările opționale și accesoriile (de exemplu, pneuri mai late, instalație de climatizare etc.), pot modifica parametrii relevanți ai autovehiculului, de exemplu, greutatea, rezistența la rulare și aerodinamica, rezultând astfel abateri ale datelor de consum și emisii CO2 pentru modelul configurat. Nu în ultimul rând, datorită trecerii la noul standard de emisii Euro 6d TEMP-EVAP-ISC începând cu data de 1 septembrie 2019, valorile privind consumul și emisiile de CO2 ale autovehiculului efectiv livrat pot fi diferite. Mai multe detalii privind caracteristicile vehiculului, inclusiv valorile de consum și emisii CO2 pot fi obținute la dealerii autorizați.
Aceste valori corespund configurației dumneavoastră actuale. Dacă doriți să adăugați sau să ștergeți anumite dotări, valorile prezentate se pot modifica.
** Important information about the all-electric
Two Permanent Magnet Synchronous Motors are installed in the
The concept of the permanent magnet synchronous motor provides high power density, high continuous output and high efficiency in a compact design. A newly developed, automatically switching two-speed transmission on the rear axle ensures noticeably improved dynamics.
The interaction of the drive components produces impressive performance figures, both technically and emotionally: with up to 560kW (761PS) overboost is activated with Launch Control, both machines accelerate the
This is due to the performance battery, among other things, which is based on 800-volt technology instead of the usual 400 volts. The effect: improved charging and drive performance with smaller cable cross-sections, which has a positive impact on the overall weight.
Adaptive air suspension ensures a balance between comfort and performance, optimum aerodynamics and, last but not least, an improved drag coefficient: increased range with maximum performance.
Rear-axle steering steers the rear wheels in the same or the opposite direction to the front wheels, depending on the speed. This has the virtual effect of shortening or extending the wheelbase – depending on the situation. For increased stability at high speed, improved lateral acceleration on country roads and a reduced turning circle in everyday situations.
The roll stabilisation of
As part of intelligent
Active Lane Keeping, which uses longitudinal and lateral control to help keep the
Lane Change Assist indicates whether a vehicle is in your blind spot as you move to change lanes – extremely practical when driving on the motorway. And at night, Night Vision Assist uses an infrared camera to provide support – pedestrians and wildlife are displayed as thermal images and also highlighted in colour.
Surround View ensures optimum care when parking and manoeuvring using one hand. Making every metre in the
© 2019
* Valorile privind consumul și emisiile de CO2 au fost determinate în baza procedurilor de măsurare stabilite de lege. Începând cu 1 septembrie 2017, anumite autovehiculele noi sunt omologate de tip folosind procedura de testare a vehiculelor ușoare armonizata la nivel mondial (WLTP - World HarmonisedLightVehicle Test Procedure), care este o procedură de testare nouă și mai realistă pentru măsurarea consumului și a emisiilor de CO2. Începând cu 1 septembrie 2018, WLTP va înlocui progresiv noul ciclu de conducere european (NEDC – New European DrivingCycle). Datorită condițiilor de testare mai realiste, consumul și emisiile de CO2 măsurate în cadrul WLTP sunt în multe cazuri mai ridicate comparativ cu cele măsurate în cadrul NEDC. Mai multe detalii despre procedura WLTP, valorile de consum și emisii, precum și elementele care influențează aceste valori pot fi obținute accesând pagina de internet www.porsche.com/wltp. Informațiile nu se referă la un anumit autovehicul și nu constituie parte integrantă a ofertei, ci sunt destinate exclusiv scopurilor comparative între diferitele tipuri de autovehicule. Valorile de consum și emisii de CO₂ ale unui autovehicul sunt influențate și de conduita în trafic și de alți factori ce nu țin de domeniul tehnic (de exemplu, condițiile de vreme sau condițiile de trafic). De asemenea, dotările opționale și accesoriile (de exemplu, pneuri mai late, instalație de climatizare etc.), pot modifica parametrii relevanți ai autovehiculului, de exemplu, greutatea, rezistența la rulare și aerodinamica, rezultând astfel abateri ale datelor de consum și emisii CO2 pentru modelul configurat. Nu în ultimul rând, datorită trecerii la noul standard de emisii Euro 6d TEMP-EVAP-ISC începând cu data de 1 septembrie 2019, valorile privind consumul și emisiile de CO2 ale autovehiculului efectiv livrat pot fi diferite. Mai multe detalii privind caracteristicile vehiculului, inclusiv valorile de consum și emisii CO2 pot fi obținute la dealerii autorizați.
Aceste valori corespund configurației dumneavoastră actuale. Dacă doriți să adăugați sau să ștergeți anumite dotări, valorile prezentate se pot modifica.
** Important information about the all-electric
Our charging concept starts with the vehicle: the Performance Battery Plus with the latest lithium-ion technology is based on 800-volt architecture and, therefore, on a similar system to our endurance race car, the 919 Hybrid. Higher voltage means not only perceptibly more power and less weight, thanks to reduced cable size, but above all shorter charging times.**
With the range indicator, you can determine the estimated range for your journey. The calculation is based on your personal driving profile, your travelling conditions and the respective model equipment. Please select the options relevant for you. Range calculation The range indicator only gives estimated values, as not all factors that can influence the range of the vehicle are considered (e.g. driving style, age and condition of the battery, etc.). Therefore, the actual range achieved may be greater or less than the determined value.
Because we not only think about the product, but also about the environment in which it is used,
Use the Mobile Charger Plus², connected to your mains supply, as standard to charge the vehicle. Or optionally charge using the intelligent Mobile Charger Connect with touchscreen. You can also conveniently attach the Mobile Charger Connect to your garage wall in the optionally available charging dock.
² Available from mid-2020 at the earliest.
To enable you to quickly and easily charge your
² Optimum conditions: CCS fast-charging pedestal with >270kW, >850V, battery temperature 30°C to 35°C and initial charge status 5%.
Added to this are numerous alternating current (AC) charging options, at restaurants and hotels, for example, as well as in many city centres. You can conveniently use any charging point via the
Stay energised, wherever you may be. The
Charge Map
© 2019
* Valorile privind consumul și emisiile de CO2 au fost determinate în baza procedurilor de măsurare stabilite de lege. Începând cu 1 septembrie 2017, anumite autovehiculele noi sunt omologate de tip folosind procedura de testare a vehiculelor ușoare armonizata la nivel mondial (WLTP - World HarmonisedLightVehicle Test Procedure), care este o procedură de testare nouă și mai realistă pentru măsurarea consumului și a emisiilor de CO2. Începând cu 1 septembrie 2018, WLTP va înlocui progresiv noul ciclu de conducere european (NEDC – New European DrivingCycle). Datorită condițiilor de testare mai realiste, consumul și emisiile de CO2 măsurate în cadrul WLTP sunt în multe cazuri mai ridicate comparativ cu cele măsurate în cadrul NEDC. Mai multe detalii despre procedura WLTP, valorile de consum și emisii, precum și elementele care influențează aceste valori pot fi obținute accesând pagina de internet www.porsche.com/wltp. Informațiile nu se referă la un anumit autovehicul și nu constituie parte integrantă a ofertei, ci sunt destinate exclusiv scopurilor comparative între diferitele tipuri de autovehicule. Valorile de consum și emisii de CO₂ ale unui autovehicul sunt influențate și de conduita în trafic și de alți factori ce nu țin de domeniul tehnic (de exemplu, condițiile de vreme sau condițiile de trafic). De asemenea, dotările opționale și accesoriile (de exemplu, pneuri mai late, instalație de climatizare etc.), pot modifica parametrii relevanți ai autovehiculului, de exemplu, greutatea, rezistența la rulare și aerodinamica, rezultând astfel abateri ale datelor de consum și emisii CO2 pentru modelul configurat. Nu în ultimul rând, datorită trecerii la noul standard de emisii Euro 6d TEMP-EVAP-ISC începând cu data de 1 septembrie 2019, valorile privind consumul și emisiile de CO2 ale autovehiculului efectiv livrat pot fi diferite. Mai multe detalii privind caracteristicile vehiculului, inclusiv valorile de consum și emisii CO2 pot fi obținute la dealerii autorizați.
Aceste valori corespund configurației dumneavoastră actuale. Dacă doriți să adăugați sau să ștergeți anumite dotări, valorile prezentate se pot modifica.
** Important information about the all-electric
Simply tap on
Image Courtesy of !K7 Music
An intelligent sports car speeds up your life - even digitally. With a host of features such as the read-aloud function to keep you informed of all the latest news from all over the world. The services from
Obeys your every word. Want to set the temperature, enter a destination in the navigation system or call a friend? Two words are all it takes: ‘Hey
Your
Traffic: a common feature on many roads, but one that
Efficient, especially when it comes to charging. Heading on a longer journey? The Charging Planner will calculate the optimal route for you, taking into account your current charge status and required charge time. This ensures you always take the fastest route, as the most convenient charging stations are selected to provide a seamless and efficient journey.
Everything under control. Want to know the remaining range of your
© 2019
* Valorile privind consumul și emisiile de CO2 au fost determinate în baza procedurilor de măsurare stabilite de lege. Începând cu 1 septembrie 2017, anumite autovehiculele noi sunt omologate de tip folosind procedura de testare a vehiculelor ușoare armonizata la nivel mondial (WLTP - World HarmonisedLightVehicle Test Procedure), care este o procedură de testare nouă și mai realistă pentru măsurarea consumului și a emisiilor de CO2. Începând cu 1 septembrie 2018, WLTP va înlocui progresiv noul ciclu de conducere european (NEDC – New European DrivingCycle). Datorită condițiilor de testare mai realiste, consumul și emisiile de CO2 măsurate în cadrul WLTP sunt în multe cazuri mai ridicate comparativ cu cele măsurate în cadrul NEDC. Mai multe detalii despre procedura WLTP, valorile de consum și emisii, precum și elementele care influențează aceste valori pot fi obținute accesând pagina de internet www.porsche.com/wltp. Informațiile nu se referă la un anumit autovehicul și nu constituie parte integrantă a ofertei, ci sunt destinate exclusiv scopurilor comparative între diferitele tipuri de autovehicule. Valorile de consum și emisii de CO₂ ale unui autovehicul sunt influențate și de conduita în trafic și de alți factori ce nu țin de domeniul tehnic (de exemplu, condițiile de vreme sau condițiile de trafic). De asemenea, dotările opționale și accesoriile (de exemplu, pneuri mai late, instalație de climatizare etc.), pot modifica parametrii relevanți ai autovehiculului, de exemplu, greutatea, rezistența la rulare și aerodinamica, rezultând astfel abateri ale datelor de consum și emisii CO2 pentru modelul configurat. Nu în ultimul rând, datorită trecerii la noul standard de emisii Euro 6d TEMP-EVAP-ISC începând cu data de 1 septembrie 2019, valorile privind consumul și emisiile de CO2 ale autovehiculului efectiv livrat pot fi diferite. Mai multe detalii privind caracteristicile vehiculului, inclusiv valorile de consum și emisii CO2 pot fi obținute la dealerii autorizați.
Aceste valori corespund configurației dumneavoastră actuale. Dacă doriți să adăugați sau să ștergeți anumite dotări, valorile prezentate se pot modifica.
** Important information about the all-electric
© 2019
* Valorile privind consumul și emisiile de CO2 au fost determinate în baza procedurilor de măsurare stabilite de lege. Începând cu 1 septembrie 2017, anumite autovehiculele noi sunt omologate de tip folosind procedura de testare a vehiculelor ușoare armonizata la nivel mondial (WLTP - World HarmonisedLightVehicle Test Procedure), care este o procedură de testare nouă și mai realistă pentru măsurarea consumului și a emisiilor de CO2. Începând cu 1 septembrie 2018, WLTP va înlocui progresiv noul ciclu de conducere european (NEDC – New European DrivingCycle). Datorită condițiilor de testare mai realiste, consumul și emisiile de CO2 măsurate în cadrul WLTP sunt în multe cazuri mai ridicate comparativ cu cele măsurate în cadrul NEDC. Mai multe detalii despre procedura WLTP, valorile de consum și emisii, precum și elementele care influențează aceste valori pot fi obținute accesând pagina de internet www.porsche.com/wltp. Informațiile nu se referă la un anumit autovehicul și nu constituie parte integrantă a ofertei, ci sunt destinate exclusiv scopurilor comparative între diferitele tipuri de autovehicule. Valorile de consum și emisii de CO₂ ale unui autovehicul sunt influențate și de conduita în trafic și de alți factori ce nu țin de domeniul tehnic (de exemplu, condițiile de vreme sau condițiile de trafic). De asemenea, dotările opționale și accesoriile (de exemplu, pneuri mai late, instalație de climatizare etc.), pot modifica parametrii relevanți ai autovehiculului, de exemplu, greutatea, rezistența la rulare și aerodinamica, rezultând astfel abateri ale datelor de consum și emisii CO2 pentru modelul configurat. Nu în ultimul rând, datorită trecerii la noul standard de emisii Euro 6d TEMP-EVAP-ISC începând cu data de 1 septembrie 2019, valorile privind consumul și emisiile de CO2 ale autovehiculului efectiv livrat pot fi diferite. Mai multe detalii privind caracteristicile vehiculului, inclusiv valorile de consum și emisii CO2 pot fi obținute la dealerii autorizați.
Aceste valori corespund configurației dumneavoastră actuale. Dacă doriți să adăugați sau să ștergeți anumite dotări, valorile prezentate se pot modifica.
** Important information about the all-electric