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Porsche - Modèles Taycan
Présentation
Le Taycan est paré pour le futur avec son concept novateur. Il est profondément marqué par les éléments qui ont toujours caractérisé chaque Porsche : des émotions à l’état brut et un plaisir de conduite maximal.
  • 2,8 s
    Acceleration 0- 100 km/h avec décollage Launch Control
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Âme 100 % électrique. ADN 100 % Porsche.

Une batterie qui stocke de l’émotion pure.

Le Taycan hérite des performances Porsche. Grace à la technologie derrière sa motorisation, les performances restent constantes accélération après accélération. Le moteur synchrone à aimants permanents (PSM) propulsent le Taycan Turbo S doté d’une puissance Overboost avec fonction Launch Control allant jusqu’à 761 ch (560 kW) pour passer de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes.

Un chargeur pour alimenter vos rêves.

L’âme Porsche est synonyme de performance. Et à tous points de vue. C’est également le cas lors de la recharge du Taycan : son architecture 800 volts procure une puissance de charge pouvant atteindre 270 kW. Ainsi, 5 minutes suffisent pour charger jusqu’à 100 km d’autonomie (WLTP) dans des conditions optimales¹ et le véhicule est toujours prêt pour la seule chose que vous avez en tête: conduire.

¹Conditions optimales : une borne de recharge rapide CCS à > 270 kW, > 850 V, une température de batterie de 30 °C à 35 °C et un état de charge de batterie de 5 % au début.

Une interface qui affiche les émotions.

Le Porsche Advanced Cockpit du Taycan dispose de technologies d’avenir et propose jusqu’à 4 écrans. L’écran incurvé entièrement numérique est orienté vers le conducteur. Mais ce qui distingue vraiment le Taycan, c’est la sensation qu’il procure au volant : la fiabilité d’une Porsche associée à une montée irrépressible d’adrénaline.

Modèles & Caractéristiques techniques

Taycan 4S
PDSF 119,400 $
Porsche Taycan 4S
4,0 s
Acceleration 0- 100 km/h avec décollage Launch Control
390 kW
Puissance suralimentaté pour décollage Launch Control jusqu'à (kW)
Taycan Turbo
PDSF 173,900 $
Porsche Taycan Turbo
3,2 s
Acceleration 0- 100 km/h avec décollage Launch Control
500 kW
Puissance suralimentaté pour décollage Launch Control jusqu'à (kW)
Taycan Turbo S
PDSF 213,900 $
Porsche Taycan Turbo S
2,8 s
Acceleration 0- 100 km/h avec décollage Launch Control
560 kW
Puissance suralimentaté pour décollage Launch Control jusqu'à (kW)
Moteur
Conception du moteur Moteur synchrone à aimants permanents
Puissance jusqu'à (kW) (Batterie Performance) 320 kW
Puissance jusqu'à (kW) (Batterie Performance Plus) 360 kW
Puissance jusqu'à (ch) (Batterie Performance) 429 ch
Puissance jusqu'à (ch) (Batterie Performance Plus) 482 ch
Puissance suralimentaté pour décollage Launch Control jusqu'à (kW) (Batterie Performance) 390 kW
Puissance suralimentaté pour décollage Launch Control jusqu'à (kW) (Batterie Performance Plus) 420 kW
Puissance suralimentaté pour décollage Launch Control jusqu'à (ch) (Batterie Performance) 522 ch
Puissance suralimentaté pour décollage Launch Control jusqu'à (ch) (Batterie Performance Plus) 562 ch
Couple maximale suralimenté pour décollage Launch Control (Batterie Performance) 472 lb-pi
Couple maximale suralimenté pour décollage Launch Control (Batterie Performance Plus) 479 lb-pi
 
Système de recharge
Capacité brute de la batterie (Batterie Performance) 79,2 kWh
Capacité brute de la batterie (Batterie Performance Plus) 93,4 kWh
Capacité nette de la batterie (Batterie Performance) 71,0 kWh
Capacité nette de la batterie (Batterie Performance Plus) 83,7 kWh
Temps de charge pour courant alternative (AC) avec source de 9.6 kW (0 à 100% de charge) (Batterie Performance) 9,5 h
Temps de charge pour courant alternative (AC) avec source de 9.6 kW (0 à 100% de charge) (Batterie Performance Plus) 10,5 h
Temps de charge pour courant continu (DC) avec source de 50 kW (5 à 80% de charge) 93,0 min
Temps de charge pour courant continu (DC) avec source de 270 kW (5 à 80% de charge) 1) 22,5 min

1) Sous conditions idéales, Système de recharge CCS- rapide avec >270kW, >850 V, température de la batterie entre 30°C et 35°C, état initial de la batterie 5%

 
Transmission
Conception de la transmission Essieu avant: transmission à une vitesseEssieu arrière: transmission à deux vitesses
 
Châssis et suspension
Essieu avant Suspension à double triangulation en aluminium
Essieu arrière Suspension multibras en aluminium
Direction Direction assistée
Freins Étriers monobloc fixes en aluminium à 6 pistons à l’avant et à 4 pistons à l’arrière, disques ventilés de diamètre 360 mm / 358 mm (av./arr.)
Programme de stabilité Porsche Stability Management (PSM) avec ABS et function de freinage avancées
Jantes à l'avant 8,0 J × 19 ET 50
Pneus à l'avant 225/55 R19 103 Y XL
Jantes à l'arrière 10,0 J × 19 ET 47
Pneus à l'arrière 275/45 R19 108 Y XL
 
Performances
Vitesse maximale sur circuit 250 km/h
Acceleration 0- 100 km/h avec décollage Launch Control 4,0 s
Acceleration 0- 160 km/h avec décollage Launch Control (Batterie Performance) 8,7 s
Acceleration 0- 160 km/h avec décollage Launch Control (Batterie Performance Plus) 8,5 s
Acceleration 0- 200 km/h avec décollage Launch Control (Batterie Performance) 13,3 s
Acceleration 0- 200 km/h avec décollage Launch Control (Batterie Performance Plus) 12,9 s
 
Carrosserie
Longueur 4 963 mm
Largeur 1 966 mm
Largeur (incl. rétroviseurs extérieurs) 2 144 mm
Hauteur 1 379 mm
Coefficient de pénétration (Cx) 0,22 Cx
Empattement 2 900 mm
Largeur de voie avant 1 710 mm
Largeur de voie arrière 1 694 mm
Poids à vide (DIN) (Batterie Performance) 2 140 kg
Poids à vide (DIN) (Batterie Performance Plus) 2 220 kg
Poids total autorisé 2 880 kg
Charge maximale (Batterie Performance) 740 kg
Charge maximale (Batterie Performance Plus) 660 kg
 
Dimensions
Volume du compartiment à bagages avant 81 l
Volume du coffre 407 l
 
Service et garantie
Période de garantie 4 ans / 80 000 km selon la première éventualité (comprend aussi l'assistance routière)
Plan d'entretien 1 an / 15 000 km
Garantie peinture 4 ans / 80 000 km selon la première éventualité
Garantie anti-corrosion 12 ans
Garantie de la batterie haute-tension 8 ans / 130 000 km selon la première éventualité
 
Prix
Batterie Performance PDSF 119,400 $
Batterie Performance Plus PDSF 126,900 $
 
Moteur
Conception du moteur Moteur synchrone à aimants permanents
Puissance jusqu'à (kW) 460 kW
Puissance jusqu'à (ch) 616 ch
Puissance suralimentaté pour décollage Launch Control jusqu'à (kW) 500 kW
Puissance suralimentaté pour décollage Launch Control jusqu'à (ch) 670 ch
Couple maximale suralimenté pour décollage Launch Control 626 lb-pi
 
Système de recharge
Capacité brute de la batterie 93,4 kWh
Capacité nette de la batterie 83,7 kWh
Temps de charge pour courant alternative (AC) avec source de 9.6 kW (0 à 100% de charge) 10,5 h
Temps de charge pour courant continu (DC) avec source de 50 kW (5 à 80% de charge) 93,0 min
Temps de charge pour courant continu (DC) avec source de 270 kW (5 à 80% de charge) 1) 22,5 min

1) Sous conditions idéales, Système de recharge CCS- rapide avec >270kW, >850 V, température de la batterie entre 30°C et 35°C, état initial de la batterie 5%

 
Transmission
Conception de la transmission Essieu avant: transmission à une vitesseEssieu arrière: transmission à deux vitesses
 
Châssis et suspension
Essieu avant Suspension à double triangulation en aluminium
Essieu arrière Suspension multibras en aluminium
Direction Direction assistée Plus
Freins Porsche Surface Coated Brakes (PSCB), disques de freins autoventilés et ajourés avec étriers peints en blancDiamètre 415 mm à l'avant et 365 mm à l'arrière
Programme de stabilité Porsche Stability Management (PSM) avec ABS et function de freinage avancées
Jantes à l'avant 9,0Jx20 ET54
Pneus à l'avant 245/45 R20 103Y XL
Jantes à l'arrière 11,0Jx20 ET60
Pneus à l'arrière 285/40 R20 108Y XL
 
Performances
Vitesse maximale sur circuit 260 km/h
Acceleration 0- 100 km/h avec décollage Launch Control 3,2 s
Acceleration 0- 160 km/h avec décollage Launch Control 6,9 s
Acceleration 0- 200 km/h avec décollage Launch Control 10,6 s
 
Carrosserie
Longueur 4 963 mm
Largeur 1 966 mm
Largeur (incl. rétroviseurs extérieurs) 2 144 mm
Hauteur 1 381 mm
Coefficient de pénétration (Cx) 0,22 Cx
Empattement 2 900 mm
Largeur de voie avant 1 702 mm
Largeur de voie arrière 1 667 mm
Poids à vide (DIN) 2 305 kg
Poids total autorisé 2 880 kg
Charge maximale 575 kg
 
Dimensions
Volume du compartiment à bagages avant 81 l
Volume du coffre 366 l
 
Service et garantie
Période de garantie 4 ans / 80 000 km selon la première éventualité (comprend aussi l'assistance routière)
Plan d'entretien 1 an / 15 000 km
Garantie peinture 4 ans / 80 000 km selon la première éventualité
Garantie anti-corrosion 12 ans
Garantie de la batterie haute-tension 8 ans / 130 000 km selon la première éventualité
 
Prix
Batterie Performance Plus PDSF 173,900 $
 
Moteur
Conception du moteur Moteur synchrone à aimants permanents
Puissance jusqu'à (kW) 460 kW
Puissance jusqu'à (ch) 616 ch
Puissance suralimentaté pour décollage Launch Control jusqu'à (kW) 560 kW
Puissance suralimentaté pour décollage Launch Control jusqu'à (ch) 750 ch
Couple maximale suralimenté pour décollage Launch Control 774 lb-pi
 
Système de recharge
Capacité brute de la batterie 93,4 kWh
Capacité nette de la batterie 83,7 kWh
Temps de charge pour courant alternative (AC) avec source de 9.6 kW (0 à 100% de charge) 10,5 h
Temps de charge pour courant continu (DC) avec source de 50 kW (5 à 80% de charge) 93,0 min
Temps de charge pour courant continu (DC) avec source de 270 kW (5 à 80% de charge) 1) 22,5 min

1) Sous conditions idéales, Système de recharge CCS- rapide avec >270kW, >850 V, température de la batterie entre 30°C et 35°C, état initial de la batterie 5%

 
Transmission
Conception de la transmission Essieu avant: transmission à une vitesseEssieu arrière: transmission à deux vitesses
 
Châssis et suspension
Essieu avant Suspension à double triangulation en aluminium
Essieu arrière Suspension multibras en aluminium
Direction Direction assistée Plus incl. direction active de l'essieu arrière
Freins Porsche Ceramic Coated Brakes (PCCB) disques de freins autoventilés et ajourés avec étriers peints en jauneDiamètre 420 mm à l'avant et 410 mm à l'arrière
Programme de stabilité Porsche Stability Management (PSM) avec ABS et function de freinage avancées
Jantes à l'avant 9,5Jx21 ET60
Pneus à l'avant 265/35 ZR21 101Y XL
Jantes à l'arrière 11,5Jx21 ET66
Pneus à l'arrière 305/30 ZR21 104Y XL
 
Performances
Vitesse maximale sur circuit 260 km/h
Acceleration 0- 100 km/h avec décollage Launch Control 2,8 s
Acceleration 0- 160 km/h avec décollage Launch Control 6,3 s
Acceleration 0- 200 km/h avec décollage Launch Control 9,8 s
 
Carrosserie
Longueur 4 963 mm
Largeur 1 966 mm
Largeur (incl. rétroviseurs extérieurs) 2 144 mm
Hauteur 1 378 mm
Coefficient de pénétration (Cx) 0,25 Cx
Empattement 2 900 mm
Largeur de voie avant 1 690 mm
Largeur de voie arrière 1 655 mm
Poids à vide (DIN) 2 295 kg
Poids total autorisé 2 870 kg
Charge maximale 575 kg
 
Dimensions
Volume du compartiment à bagages avant 81 l
Volume du coffre 366 l
 
Service et garantie
Période de garantie 4 ans / 80 000 km selon la première éventualité (comprend aussi l'assistance routière)
Plan d'entretien 1 an / 15 000 km
Garantie peinture 4 ans / 80 000 km selon la première éventualité
Garantie anti-corrosion 12 ans
Garantie de la batterie haute-tension 8 ans / 130 000 km selon la première éventualité
 
Prix
Batterie Performance Plus PDSF 213,900 $
 
Design
Pur, expressif, intemporel. 3 adjectifs qui caractérisent chaque Porsche et tout particulièrement le Taycan qui transporte notre ADN dans une nouvelle ère de l’automobile.
  • Les phares matriciels à LED 4 points
  • Les prises d’air latérales (Air Curtains)
  • Écran incurvé de 16,8 pouces
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Modèles Taycan
 

Modèles Taycan

360°

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Présentation

Air Curtains

Les prises d’air latérales devant les roues avant, appelées Air Curtains –, améliorent l’aérodynamisme en guidant l’air entrant par-dessus les roues et minimisent ainsi les turbulences.

À matrice DEL

Juste au-dessus se trouvent les phares à matrice DEL, qui combinent toutes les fonctions d’éclairage et un design aéré.

Poignées de porte rétractables

La silhouette du Taycan est dynamique et plate, fidèle au design Porsche. Les poignées de porte rétractables le rendent modernes et futuristes.

Toit panoramique

Vous pourrez choisir entre deux options pour le toit de votre Taycan. La première est le toit en aluminium léger qui rappelle le sport automobile et la seconde en verre, qui crée une sensation d’espace ouvert et aérien.

Design arrière

Sa poupe est caractérisée par un bandeau lumineux en verre ainsi que la signature « PORSCHE ». Au-dessus se trouve le système Porsche Active Aerodynamics (PAA) sous la forme d’un aileron arrière à trois niveaux.

Les sièges

La console centrale montante souligne la position assise profonde et sportive du conducteur. Celui-ci s’installe sur des sièges réglables à 14 positions ou à 18 positions en option avec appuie-têtes fins.

Volant sport multifonctions

Si le volant sport multifonctions de série n’est pas encore assez sportif à votre goût, vous pouvez optimiser les sensations sportives à l’aide du volant sport GT multifonctions équipé d’un sélecteur de modes et d’un marquage « à midi ».

Advanced Climate Control

Le système de climatisation innovant Advanced Climate Control (2 ou 4 zones) n’est pas visible mais perceptible : des buses d’aération sans lamelles permettent un guidage et une répartition précis de l’air.

Bagages

Outre le coffre de 81 litres à l’avant pour des bagages peu volumineux, le coffre à l’arrière offre un espace de rangement de 366 litres, qui peut être augmenté de manière flexible grâce aux dossiers des sièges arrière rabattables individuellement.

Cockpit

La disposition typiquement Porsche est également axée sur le conducteur : au centre de toute l’attention, on trouve le combiné d’instruments, constitué d’un écran incurvé de 16,8 pouces et de panneaux de commande externes avec Direct Touch Control, permettant de régler les fonctions d’éclairage et de châssis.

Écran incurvé de 16,8 pouces

La disposition typiquement Porsche est également axée sur le conducteur : au centre de toute l’attention, on trouve le combiné d’instruments, constitué d’un écran incurvé de 16,8 pouces et de panneaux de commande externes avec Direct Touch Control, permettant de régler les feux et de châssis.

Porsche Communication Management (PCM)

Votre unité de commande centrale pour la gestion des fonctions audio, de navigation et de communication. Il s’agit du Porsche Communication Management (PCM) revisité, avec navigation en ligne. L’affichage du PCM sur le l’écran central de 10,9 pouces du tableau de bord peut être configuré individuellement, ainsi vous pouvez consulter les fonctions essentielles plus rapidement.

Console centrale avec écran de 8,4 pouces

Vous aurez accès à la navigation, aux médias, à votre téléphone, aux réglages et à Apple CarPlay. Vous pouvez aussi contrôle l’ouverture du coffre et des trappes de rechargement ainsi que l’état de charge de la batterie.

Performance
La clé pour la conception d’un moteur exceptionnel réside dans l’approche cohérente du concept de Purpose- Design : aucun compromis sur l’interaction parfaite des composants d’entraînement.
  • Batterie Performance de 800 volts
  • Moteur synchrone à aimants permanents
  • Porsche Recuperation Management (PRM)
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Performance
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Moteur synchrone à aimants permanents

Ainsi, un moteur synchrone à aimants permanents est installé à deux reprises sur le Taycan Turbo et le Taycan Turbo S – un sur chaque essieu – et la batterie Performance est intégrée dans le dessous de caisse. L’effet : une dynamique de conduite améliorée et une transmission intégrale, qui peut être réglée de façon optimale dans les différents modes de conduite, en fonction de la répartition entre efficacité et dynamique.

Boîte de vitesses à 2 rapports

Le concept de moteur synchrone à excitation permanente offre une densité de puissance élevée, une puissance continue élevée et un rendement élevé dans un design compact. Une boîte de vitesses automatique à 2 rapports de conception entièrement nouvelle sur l’essieu arrière offre nettement plus de dynamique.

de puissance Overboost

L’interaction des composants du moteur garantit des valeurs de conduite qui séduisent à la fois techniquement et émotionnellement : avec jusqu’à 761 ch (560 kW) de puissance Overboost avec fonction de départ automatisé Launch Control, les deux moteurs catapultent le Taycan Turbo S de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes. Et ceci avec une reproductibilité élevée : des accélérations multiples successives sont possibles et ce, jusqu’à une vitesse maximale de 260 km/h.

la batterie Performance

On doit ceci notamment à la batterie Performance, basée sur une technologie 800 volts. L’effet : des performances supérieures en charge et un moteur avec des sections de câble plus petites, ce qui a un effet positif sur le poids total.

Recuperation

Le Porsche Recuperation Management (PRM) a un fonctionnement innovant et peut régénérer jusqu’à 90 % de l’énergie de freinage. Ainsi, lors d’un freinage actif, la récupération est activée en premier, le frein mécanique intervient uniquement en cas de besoin de puissance de freinage plus importante – il est contrôlé intelligemment par le système de freinage capable de gérer l’interaction. Avec une puissance de récupération très élevée pouvant atteindre 265 kW, sur le Taycan, l’énergie peut être réinjectée dans la batterie. Ou plus précisément : au quotidien, vous obtenez par exemple jusqu’à un tiers de votre autonomie uniquement par récupération, avec un mode de conduite sportif. Lors d’une décélération par récupération de 200 à 0 km/h, de l’énergie électrique peut être récupérée pour une autonomie supplémentaire allant jusqu’à 4 km.

Châssis

suspension pneumatique adaptative

La suspension pneumatique adaptative assure un équilibre parfait entre confort et performances, un aérodynamisme optimal et une valeur de cx améliorée. En bref : plus d’autonomie avec des performances maximales.

roues arrière directrices

Les roues arrière directrices dirigent, en fonction de la vitesse, les roues arrière dans le même sens que les roues avant ou à l’opposé. Cela signifie que l’empattement est – selon la situation – virtuellement raccourci ou rallongé. Pour plus de stabilité de conduite à grande vitesse, une accélération transversale accrue sur les routes nationales et un rayon de braquage réduit pour le quotidien.

Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport)

La stabilisation active des mouvements de roulis du Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) garantit également une dynamique de conduite sportive. Le système, qui est également utilisé dans d’autres modèles, compense presque totalement les inclinaisons latérales et permet ainsi aux roues d’apporter plus de puissance sur la route.

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) renforce la dynamique de conduite et la stabilité. En fonction de l’angle et de la vitesse de braquage, de la position de la pédale d’accélérateur ainsi que du taux de lacet et de la vitesse du véhicule, il améliore le comportement et la précision de la direction. Pour cela, il freine la roue arrière droite ou gauche selon les besoins.

Systèmes d’assistance

Porsche Inno- Drive avec régulateur de vitesse adaptatif

Dans le cadre du système intelligent Porsche Inno- Drive avec régulateur de vitesse adaptatif, l’horizon prédictif est augmenté jusqu’à 3 kilomètres. Les informations des systèmes radar et vidéo sont fusionnées avec les données de navigation, les limitations de vitesse et les tracés de routes sont détectés bien avant que vous ne les atteigniez, et la vitesse ainsi que la stratégie de conduite sont adaptées au mode de conduite choisi.

L'assistance de maintien dans la voie & l’assistance embouteillage

L'assistance de maintien dans la voie, qui maintient le Taycan au milieu de la voie et à distance du véhicule qui le précède, par un guidage longitudinal et transversal combiné, fait partie intégrante de ce système – de même que l’assistance embouteillage, qui maintient le véhicule au milieu de la voie en cas d’embouteillage, pour plus de confort sur les longs trajets.

L’assistance angle mort & l’assistance à la vision nocturne

L’assistance angle mort indique si un véhicule se trouve dans l’angle mort lors des manoeuvres de changement de voie – ce qui est très pratique pour lestrajets sur autoroute. Et la nuit, l’assistance à la vision nocturne vous assiste avec une caméra infrarouge – les piétons et les animaux sont affichés sous forme d’images thermiques et mis en évidence en couleur.

Surround View

Surround View garantit une vue optimale pour se garer ou quitter sa place de stationnement manuellement. Chaque mètre parcouru dans le Taycan devient ainsi une expérience de conduite unique, quelle que soit la vitesse.

Porsche - Recharge
Recharge
Le Taycan démontre ce qu’est une vraie Porsche également en ce qui concerne le temps de charge et l’autonomie. Parce que nous pensons qu’une voiture de sport doit être prête à se lancer à tout moment, nous mettons tout en oeuvre pour garantir une recharge simple et intégrée à la vie quotidienne.
  • Porsche Charging Service
  • Home Energy Manager
  • Porsche Intelligent Range Manager
Découvrir le chargement
Recharge
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Modèles Taycan
 

Modèles Taycan

Notre concept de charge commence d’abord au niveau du véhicule : la batterie Performance Plus, dotée de la toute dernière technologie lithium-ion, est basée sur une technologie de 800 volts de tension et donc sur un système similaire à celui de notre véhicule de course d’endurance 919 Hybrid. Une tension plus élevée signifie non seulement nettement plus de puissance et, grâce à une section de câble réduite, un poids réduit, mais surtout des temps de charge plus courts.

Recharger à domicile et en déplacement.

Parce que nous pensons non seulement au produit, mais également au monde dans lequel il évolue, Porsche participe au développement d’une infrastructure de recharge de grande envergure : avec ses propres solutions et avec des partenaires, par exemple le long des autoroutes.

Mobile Charger

Pour le processus de charge, utilisez le Mobile Charger Plus² de série, avec une prise domestique. Vous pouvez charger également avec le Mobile Charger Connect intelligent doté d’un écran tactile. Le Mobile Charger Connect peut également être fixé au mur de votre garage, dans la borne de recharge murale en option.

² Disponible au plus tôt à partir de juillet 2020.

Home Energy Manager

Afin que vous puissiez charger votre Taycan rapidement et facilement à la maison, nous vous proposons le Home Energy Manager : un calculateur intelligent, installé dans le boîtier de distribution électrique, qui communique en permanence avec votre chargeur. Il veille à ce que les appareils électriques domestiques soient suffisamment alimentés en énergie pendant le chargement du véhicule dans le garage.

Turbo Charging

En outre, Porsche Turbo Charging étend le réseau de charge Porsche à certains Centres Porsche. Vous pouvez y charger jusqu’à 100 km d’autonomie en 5 minutes (WLTP) dans des conditions optimales2). Grâce au chargeur On-Board DC de 50 kW (de 150 kW en option), vous pouvez facilement accéder aux stations de charge publiques de 400 volts.²

² Conditions optimales : une borne de recharge rapide CCS à > 270 kW, > 850 V, une température de batterie de 30 °C à 35 °C et un état de charge de batterie de 5 % au début.

Charging Service

Grâce au Porsche Charging Service, charger à des bornes publiques est encore plus facile : avec l’application Porsche Connect, vous pouvez trouver et payer des bornes de recharge dans de nombreux pays. L’inscription auprès du fournisseur respectif n’est pas nécessaire. La gestion des processus de recharge et leur facturation se fait facilement via votre compte My Porsche ( Porsche ID).

Obtenez de plus amples informations sur Porsche E-Performance, l'électromobilité et la voiture de sport du futur.

Obtenez de plus amples informations sur Porsche E-Performance, l'électromobilité et la voiture de sport du futur.

Connect
Conduire une Porsche Taycan est une expérience unique. Pour rendre votre Taycan encore plus personnel, nous vous proposons une gamme de services innovants avec Porsche Connect. Par exemple, vous pouvez accéder en temps réel à toutes les informations pertinentes pour votre véhicule, votre environnement ou le monde entier. En utilisant votre voix ou votre smartphone, vous pouvez également contrôler de nombreuses fonctions à l'intérieur et à l'extérieur de votre Porsche. Un vrai copilote numérique, on pourrait dire.
  • Apple Music
  • Assistant Numérique
  • Assistant vocal Porsche
Découvrir Connect
Connect
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Modèles Taycan
 

Modèles Taycan

Infotainment

Streaming musical intégré avec Apple Music.

Il vous suffit d'appuyer sur l'icône Apple Music depuis l'écran tactile du Taycan pour accéder à 50 millions de titres sans publicité, à de nombreuses playlists adaptées à vos envies et aux dernières tendances musicales sur la radio Beats 1 grâce au pack de données gratuit pour le streaming musical. Vous pouvez même créer votre propre station personnalisée à partir de n'importe quel titre diffusé à la radio pendant que vous conduisez. Les nouveaux clients d’Apple Music peuvent bénéficier de jusqu’à six mois d’abonnement gratuits.

Abonnement Apple Music requis. Pack de données gratuit pour le streaming musical inclus pendant trois ans.

Image Courtesy of !K7 Music

Assistant Numérique

Une voiture de sport intelligente qui vous simplifie la vie. Vous tenir informés des dernières nouvelles du monde entier n’a jamais été aussi simples, grâce à une multitude de fonctionnalités notamment la lecture à voix haute. Les services de Porsche Connect vous aident à tirer le meilleur parti de chaque moments.æÞ

Assistant vocal Porsche

Obéit à chacune de vos paroles. Vous voulez régler la température, entrer une destination dans le système de navigation ou appeler un ami ? Deux mots suffisent : "Hé Porsche !". L'assistant vocal vous comprendra facilement.

Navigation

Recherche en ligne

Votre Taycan n'est pas seulement rapide sur la route. C'est aussi un moteur de recherche à grande vitesse. Allez en ligne et cherchez des destinations, des restaurants ou des hôtels. Avec beaucoup d'informations supplémentaires comme les critiques et les prix.

Navigation et carte satellite

Trafic : une caractéristique commune sur de nombreuses routes, mais que les conducteurs de Porsche peuvent facilement éviter. Grâce aux données trafic en temps réel, votre itinéraire est mis à jour immédiatement, de sorte qu'en cas de retard en cours de route, vous serez redirigé si nécessaire.

Le planificateur de charge

Efficace, surtout lorsqu'il s'agit de charger. Vous partez pour un voyage plus long ? Le planificateur de charge calculera l'itinéraire optimal pour vous, en tenant compte de l'état actuel de votre charge et du temps de charge requis. Vous êtes ainsi assuré de toujours prendre l'itinéraire le plus rapide, car les stations de recharge les plus pratiques sont sélectionnées pour vous offrir un trajet fluide et efficace.

L'application Porsche Connect

Tout est sous contrôle. Vous voulez connaître la gamme restante de votre Taycan ? Vous avez besoin de vérifier l'état actuel de votre charge, de régler la durée de charge ou simplement de régler la température intérieure désirée ? Vous pouvez faire tout cela à l'aide de votre smartphone, grâce à l'application intuitive Porsche Connect.

Personnalisation