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Porsche - 911 Turbo S Cabriolet - A personalidade da potência.

911 Turbo S Cabriolet

A personalidade da potência.

Dados técnicos

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Dados técnicos
Distância entre eixos: 2.450 mm
Comprimento: 4.507 mm Altura: 1.294 mm
  PDK
Potência 427 kW (580 Cv) às 6.750 rpm
Aceleração dos 0 - 100 km/h 3,0 s com Sport Chrono
Velocidade máxima 330 km/h
Consumos e emissões Combinado l/100 km (EU6) 9,3
Emissões CO2 em g/km 216

Realces

Porsche - O motor: 6 cilindros e 3,8 litros na traseira

O motor:

6 cilindros e 3,8 litros na traseira

Porsche - O motor: 6 cilindros e 3,8 litros na traseira

O motor:

6 cilindros e 3,8 litros na traseira

Há 2 níveis de potência para este motor: no 911 Turbo e no 911 Turbo Cabriolet, ele chega a 397 kW (540 CV). Assim, o 911 Turbo acelera, com Launch Control, em 3,0 segundos de 0 a 100 km/h. Velocidade máxima: 320 km/h.

Com turbocompressores maiores em combinação com uma eletrônica do motor de desempenho otimizado para o motor, os modelos 911 Turbo S dispõem de 427 kW (580 CV). Você o acelera em 2,9 segundos de 0 a 100 km/h. E em 9,9 segundos, para 200 km/h. Velocidade máxima: 330 km/h.

Porsche - O design: este toque de eternidade

O design:

este toque de eternidade

Porsche - O design: este toque de eternidade

O design:

este toque de eternidade

O mais importante para nós, desde sempre, foi não seguir a moda, mas ultrapassá-la. Não entrar somente na cabeça das pessoas, mas em seus corações. Opor-se ao habitual com o extraordinário. E ao efêmero, com o permanente.

Na traseira, a grade da tampa traseira chama atenção, com suas lâminas verticais. Tal como as lanternas traseiras tridimensionais, os refletores integrados às aberturas de saída de ar e as imponentes saídas de escape duplas.

O novo volante esportivo GT vem do superesportivo 918 Spyder e tem “paddles” para mudança ergonômica de marcha.

Porsche - O sistema de Informações e entretenimento: Precursor

O sistema de Informações e entretenimento:

Precursor

Porsche - O sistema de Informações e entretenimento: Precursor

O sistema de Informações e entretenimento:

Precursor

Sempre a bordo: o módulo Connect Plus que conecta o smartphone de modo ideal com seu Porsche. Com o módulo Connect Plus você recebe, pela primeira vez, informações do tráfego em tempo real no seu 911 Turbo.

Também faz parte do Connect Plus o módulo de telefone com mais conforto no manuseio e uma qualidade de voz aprimorada. Com o Apple® CarPlay também pode usar os aplicativos do seu iPhone® no percurso.

Também faz parte do módulo Connect Plus o aplicativo Connect para smartphones (disponível gratuitamente no iTunes® da Apple e no GOOGLE® Play Store). Ele permite transferir destinos facilmente da sua agenda de endereços ou da sua agenda do smartphone para o seu veículo.

Funcionalidades

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Ideia 911 Turbo

Ideia 911 Turbo

Uma grande superioridade não surge com grandes palavras. Às vezes, basta uma pequena apresentação. No caso do 911 Turbo, isso se deu no Salão do Automóvel de Paris, em 1974: a personalidade da...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Design exterior

Design exterior

O mais importante para nós, desde sempre, foi não seguir a moda, mas ultrapassá-la. Não entrar somente na cabeça das pessoas, mas em seus corações. Opor-se ao habitual com o extraordinário. E ao...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Design interior

Design interior

O interior é tão dinâmico quanto o exterior: começando pela nova geração de volantes. Emoção automobilística ao alcance dos dedos. O novo volante esportivo GT vem do superesportivo 918 Spyder e tem...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Carácter

Carácter

911 e Turbo. Na teoria, uma união insuperável. Como criar mais estímulos a partir dela? Adicionando vento.

Mas no estilo Porsche. De forma elaborada, madura e dinâmica. A experiência do conversível é...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Performance

Performance

Quem deseja mostrar presença, precisa ter uma base sólida. Nos modelos 911 Turbo, ela está no motor biturbo de 6 cilindros e 3,8 litros na traseira. Este típico motor boxer do 911 proporciona uma...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Sistema de embreagem dupla Porsche Doppelkupplung (PDK)

Sistema de embreagem dupla Porsche Doppelkupplung (PDK)

Os assuntos preferidos de nossos engenheiros? Velocidade de troca de marcha – e também o seu conforto. No PDK, ambos se unem em maestral perfeição. O resultado: troca de marcha em milissegundos, sem...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - A função “Planar” e a função Start/Stop automático

A função “Planar” e a função Start/Stop automático

Dependendo da situação, pode-se ligar a função “Planar”. Com isso, ao abrir os acoplamentos, o motor é desengatado, evitando o seu efeito de frenagem. O veículo faz uso de sua energia cinética de...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Traction Management (PTM)

O Porsche Traction Management (PTM) de série é composto por uma tração integral ativa com embreagem multidisco regulada eletronicamente e controlada por diagrama característico. Esta regula a...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - O Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), incl. bloqueio de diferencial traseiro controlado eletronicamente

O Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), incl. bloqueio de diferencial traseiro controlado eletronicamente

Todos os modelos 911 Turbo vêm equipados de fábrica com PTV Plus. O sistema para melhorar a dinâmica e a estabilidade funciona com uma distribuição variável de torque para as rodas traseiras, bem...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - O pacote Sport Chrono incl. seletor de modos

O pacote Sport Chrono incl. seletor de modos

Adrenalina com um aperto de botão, arrepio incluído: o pacote Sport Chrono. Suas funções permitem um ajuste ainda mais esportivo do chassi, motor e transmissão. E o catapultam a novas esferas...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Os suportes dinâmicos do motor

Os suportes dinâmicos do motor

Este sistema regulado eletronicamente minimiza as oscilações e vibrações perceptíveis do trem de transmissão, em especial, do motor. E reúne as vantagens dos rolamentos para motor rígidos e macios....

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - O chassi

O chassi

O chassi dos modelos 911 Turbo permite uma troca de faixa segura, mesmo em alta velocidade. A estabilidade do carro é altíssima. Assim como a agilidade em curvas. Esta é garantida pelas rodas grandes...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - O eixo traseiro direcional

O eixo traseiro direcional

Com a ajuda do eixo traseiro direcional, a aptidão para o dia a dia e o desempenho são igualmente aumentados.

Em velocidades de até 50 km/h, o sistema gira as rodas traseiras no sentido contrário das...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

O PASM é o ajuste eletrônico do sistema de amortecimento. Dependendo do modo selecionado, do estilo de condução e do estado da pista, ele escolhe automaticamente o melhor grau de rigidez de...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

O sistema de controle do chassi PDCC vem de série nos modelos 911 Turbo S. Ele serve para estabilizar oscilações ativamente, evitando inclinações laterais em curvas. Além disso, ele diminui o balanço...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Rodas

Rodas

A roda 911 Turbo de 20 polegadas.

Logicamente, feita em tecnologia de forja – para menos peso e menos massas não suspensas. Com uma parte central polida e diamantada.

A roda 911 Turbo S de 20 polegadas...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - O sistema de elevação do eixo dianteiro

O sistema de elevação do eixo dianteiro

O sistema de elevação disponível sob consulta eleva a dianteira do veículo em aprox. 40 mm – com uma velocidade de até aprox. 35 km/h. Assim, o novo sistema garante que meios-fios, rampas e entradas...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Porsche Active Aerodynamics (PAA)

Porsche Active Aerodynamics (PAA)

Todos os modelos 911 Turbo dispõem de aerodinâmica ativa – resultante da combinação de um spoiler dianteiro e um aerofólio traseiro ajustáveis em vários níveis. Com ela, o spoiler dianteiro,...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

O PSM é um sistema de controle automático que estabiliza os limites da dinâmica de direção. Na aceleração sobre superfícies mistas, o PSM melhora a tração por meio das funções de diferencial...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Sistema de iluminação

Sistema de iluminação

Os faróis principais LED.

Cada farol principal LED de série é composto por 2 caixas de luz em sistema gradual. As luzes diurnas constituídas por 4 spots de LED com anel circular estão embutidas nos...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Os freios

Os freios

Algo que valorizamos tanto quanto o desempenho de condução: o alto desempenho de frenagem. Nos modelos 911 Turbo, os freios dispõem de pinças vermelhas de 6 pistões fixadas em monobloco de alumínio...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Carroceria

Carroceria

A carcaça inovadora dos novos modelos 911 Turbo atende a 2 exigências relevantes de construção: primeiro, uma dinâmica mais elevada, em razão da carroceria extremamente robusta; segundo, o peso...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Os airbags e o Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Os airbags e o Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Dependendo da gravidade e tipo do acidente, os airbags “full size” para motorista e passageiro podem ser ativados em dois estágios. Em acidentes mais leves, os passageiros são protegidos com a...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - A proteção em capotagem nos modelos conversíveis

A proteção em capotagem nos modelos conversíveis

O sistema para maior proteção em caso de capotagem, que funciona automaticamente, é composto por dois santantônios embutidos atrás dos bancos traseiros e pré-tensionados por molas. O sensor de...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - O interior

O interior

O caráter do interior combina com a presença despojada do exterior. Sem floreados, sempre direto e orientado para o motorista. Tecnologia elaborada, lógica de comando clara. Como no ar condicionado...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Bancos

Bancos

Os bancos esportivos elétricos.

Eles permitem ajustar a altura do banco e a inclinação do encosto, da profundidade e da inclinação do assento. Além da regulação longitudinal e da correção para lordose...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Volante esportivo GT

Volante esportivo GT

O novo volante esportivo GT dispõe de ajuste de altura e comprimento, seletor de modos com botão SPORT Response, bem como 2 patilhas de metal leve para trocas de marcha, posicionadas estrategicamente...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Os sistemas de assistência

Os sistemas de assistência

O piloto automático adaptável incl. Porsche Active Safe (PAS).

O piloto automático – a regulagem automática da velocidade – é um equipamento de série para todos os modelos 911 Turbo. O piloto...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Porsche Entry & Drive

Porsche Entry & Drive

Você pode deixar a chave de seu carro no bolso. Tão logo você toque a maçaneta da porta ou se aproxime do porta-malas, o sistema Porsche Entry & Drive opcional se comunica com a chave do carro e...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - O novo Porsche Communication Management (PCM)

O novo Porsche Communication Management (PCM)

O Porsche Communication Management (PCM) é o seu centro de controle das funções de áudio e comunicação. O PCM é operado através da nova tela sensível ao toque multifunções de 7 polegadas. Em resposta...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Módulo de telefone

Módulo de telefone

Também disponível: o módulo telefônico, que oferece conveniência, recepção excelente e qualidade de voz otimizada. Com um cartão SIM inserido diretamente no leitor de cartões SIM do seu PCM, as...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Acesso sem fio à Internet

Acesso sem fio à Internet

O acesso sem fio à Internet permite o acesso online ao veículo a partir de dispositivos clientes com WiFi (por exemplo, laptops, tablets ou smartphones), simultaneamente, se necessário.

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Suporte para smartphone

Suporte para smartphone

A ligação perfeita entre o seu Porsche e o mundo exterior começa quando você conecta o seu smartphone. O console central tem um novo suporte desenhado especificamente para o seu smartphone, que...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Navegação online

Navegação online

Também disponível para o seu PCM: navegação online com informações de trânsito em tempo real. Você pode encontrar agora, mesmo antes de partir, as rotas a serem evitadas, se pretender chegar mais...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Aplicativo Porsche Connect

Aplicativo Porsche Connect

Disponível pela primeira vez: o aplicativo Porsche Connect para o seu smartphone (disponível gratuitamente em Apple iTunes® e GOOGLE® Play Store) permite-lhe transferir facilmente os destinos salvos...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Porsche Car Connect

Porsche Car Connect

Porsche Car Connect é um aplicativo para o seu smartphone. Ele oferece um conjunto de opções úteis para você e para o seu Porsche.

Estas opções incluem Serviços remotos, que lhe permitem ter acesso...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Apple® CarPlay

Apple® CarPlay

Com o Apple® CarPlay, você pode utilizar os aplicativos do seu iPhone®, mesmo quando estiver em movimento – por exemplo, com o comando de voz Siri® da Apple®.

Você pode utilizar o Siri® para redigir...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - O sistema de som Surround da BOSE®

O sistema de som Surround da BOSE®

O sistema de som Surround da BOSE® é idealmente harmonizado para a acústica interna dos modelos 911 Turbo.

12 alto-falantes, 555 watts de potência total. O resultado: uma impressionante qualidade...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - O sistema de som High-End Surround da Burmester®

O sistema de som High-End Surround da Burmester®

Um ícone de Zuffenhausen se junta a um ícone de Berlim. Estamos falando da Burmester®, uma das mais famosas fabricantes mundiais de sistemas High-End na área da acústica. A superioridade do sistema...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Porsche Exclusive

Porsche Exclusive

Nossa experiência já vem de muito tempo. Pois desde o começo a Porsche se dedicou à personalização dos desejos dos clientes. Até 1986, ainda chamávamos isso de “Programa de pedidos especiais”. Hoje,...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Porsche Tequipment

Porsche Tequipment

Com os produtos Porsche Tequipment criados para seu 911 Turbo, você cria seu carro desejado. Os produtos da Porsche Tequipment têm as mesmas diretrizes para os veículos: tudo projetado, testado e...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Sistema de depuração de gases de escape

Sistema de depuração de gases de escape

Os veículos da Porsche demonstram que, em suas respectivas categorias, mesmo os carros esporte mais potentes podem ter valores moderados de consumo e emissões.

Isso é obtido através do uso eficiente...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Consumo e reciclagem

Consumo e reciclagem

A construção leve e inteligente é parte da identidade Porsche, sendo revelada na alta proporção de alumínio, magnésio, plásticos e nas chapas de aço de alta resistência. Todos os materiais são...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - O sistema de combustível

O sistema de combustível

Todos os modelos Porsche – incluindo também os 911 Turbo – são projetados para combustível com até 10 % de teor de etanol, p. ex. “E10”. O etanol melhora o balanço de CO2, pois é um biocombustível...

Microsite interativo

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Microsite interativo

A personalidade da potência.
911 Turbo.

Junte-se ao novo Porsche 911 Turbo na sua jornada para o topo e seja você próprio o diretor nesta produção ao estilo de uma transmissão desportiva ao vivo.

Decida qual dos 5 ângulos da câmara gostaria de experimentar o 911 Turbo: Do helicóptero, calmo e relaxado e ao mesmo tempo descubra a paisagem. Ou tão próximo do 911 Turbo? Então pode experimentar a dinâmica directamente no veículo e desfrutar da totalidade do som do motor.

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