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911
Panamera

Caractéristiques techniques

Empattement: 2 450 mm
Longueur: 4 491 mm Hauteur: 1 303 mm
  Manuel PDK
Puissance 350 ch (257 KW) à 7 400 tr/min 350 ch (257 KW) à 7 400 tr/min
Accélération de 0 à 100 km/h 4,8 s 4,6 s (4,4 s avec le Pack Sport Chrono Plus)
Vitesse maximale sur circuit 289 km/h 287 km/h
Consommation/Émissions* Cycle mixte (l/ 100 km) 9,0 8,2
Emission CO2 g/km (cycle mixte) 212 194
Prix àpd EUR 93.170,00 incl. TVA àpd EUR 97.078,00 incl. TVA
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Équipement

Points forts

Performance

D’aucuns se demandent si les voitures de sport sont encore d’actualité. Autant se demander si l’on a encore le droit de rêver.

Dans un cas comme dans l’autre, la réponse appartient à l’avenir. Et pour la 911, l’avenir commence aujourd’hui. Avec des moteurs incomparables, à fort rendement énergétique...

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La boîte mécanique à 7 rapports

Un étagement serré qui optimise le passage des rapports sur une boîte de vitesse épurée, directe, précise. Si vous n’en attendiez pas moins d’une Porsche, notre boîte mécanique dépassera pourtant vos attentes.

Dotée de 7 rapports, elle réunit des qualités appréciables – réactivité sportive,...

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La direction assistée électromécanique

La direction assistée électromécanique

Autre définition possible de l’efficience : qualité d’un système qui ne fonctionne qu’en cas de besoin, et de manière particulièrement efficace.

C’est en tout cas celle dont se sont inspirés nos ingénieurs pour la direction assistée électromécanique....

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Le Pack Sport Chrono

La touche SPORT

La touche SPORT de série vous permet de choisir entre deux réglages : plus confortable ou plus sportif. Dès que vous l’activez, le calculateur moteur électronique adopte des valeurs plus serrées et la dynamique moteur se fait plus incisive.

Sur les modèles équipés de la boîte PDK, il...

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Les mesures de rendement énergétique

Tout le monde reproche au sport automobile de vouloir toujours plus de puissance. Pourtant, ce ne sont pas quelques chevaux de plus qui font gagner une course, mais bien les idées. Celles qui créent des systèmes dynamiques intelligents ou des moteurs plus efficients, et qui s’adaptent aussi à la...

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Identité Porsche.

The 911. Our identity. A truly distinctive design. Technology that was born on the race track. Emotional impact that has been standard since 1963. Yet, is that enough to move forward? Don’t we need to break the stranglehold of tradition once in a while before it one day brings us to a complete standstill? We believe that the answer is ‘yes’, which is why no fewer than 90% of the components of the 911 are either new or have been fundamentally revised. This is our approach to the preservation of tradition. And it is precisely how we do justice to the 911 legend.

Discover the new Porsche 911 in our web special.

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