Home

Menu principal
Modèles
911
Panamera
Cayenne
911 Carrera S Cabriolet - Identité Porsche.

911 Carrera S Cabriolet

Identité Porsche.

Caractéristiques techniques

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Caractéristiques techniques
Empattement: 2 450 mm
Longueur: 4 491 mm Hauteur: 1 292 mm
  Manuel PDK
Puissance 400 ch (294 kw) à 7 400 tr/min 400 ch (294 kW) à 7 400 tr/min
Accélération de 0 à 100 km/h 4,7 s 4,5 s (4,3 s avec le Pack Sport Chrono Plus)
Vitesse maximale sur circuit 301 km/h 299 km/h
Consommation/Émissions* Cycle mixte (l/ 100 km) 9,7 8,9
Emission CO2 g/km (cycle mixte) 228 207
Prix àpd EUR 121.121,00 incl. TVA àpd EUR 125.029,00 incl. TVA
Comparer modèles

Équipement

Points forts

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Performance

Performance

D’aucuns se demandent si les voitures de sport sont encore d’actualité. Autant se demander si l’on a encore le droit de rêver.

Dans un cas comme dans l’autre, la réponse appartient à l’avenir. Et pour la 911, l’avenir commence aujourd’hui. Avec des moteurs incomparables, à fort rendement énergétique...

Consommation/Émissions* 911 modèles: Cycle urbain (l/ 100 km) 18,9-11,3; Cycle extra urbain (l/ 100 km) 8,9-6,6; Cycle mixte (l/ 100 km) 12,4-8,2; Emission CO2 g/km (cycle mixte) 289-191.

En savoir plus
Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Pour mieux renforcer le comportement et la stabilité dynamiques, le système PTV associé à la boîte de vitesse mécanique et le PTV Plus associé à la boîte PDK recourent à la répartition variable du couple entre les roues arrière et à un différentiel arrière à glissement limité (mécanique sur le PTV ...

Consommation/Émissions* des modèles de 911: Cycle urbain (l/ 100 km) 18,9-11,3; Cycle extra urbain (l/ 100 km) 8,9-6,6; Cycle mixte (l/ 100 km) 12,4-8,2; Emission CO2 g/km (cycle mixte) 289-191.

En savoir plus
Porsche 911 Carrera S Cabriolet -  Le Porsche Active Suspension Management (PASM)

Le Porsche Active Suspension Management (PASM)

Pour mieux ajuster la force d’amortissement de manière permanente et active en fonction du profil de la route et du type de conduite, le PASM, en option sur les modèles 911 Carrera, fait partie de la dotation d’origine des modèles 911 Carrera S. Le châssis est alors surbaissé de 10 mm.

Le PASM...

Consommation/Émissions* des modèles de 911: Cycle urbain (l/ 100 km) 18,9-11,3; Cycle extra urbain (l/ 100 km) 8,9-6,6; Cycle mixte (l/ 100 km) 12,4-8,2; Emission CO2 g/km (cycle mixte) 289-191.

En savoir plus
Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Le Pack Sport Chrono

Le Pack Sport Chrono

Touche SPORT

La touche SPORT de série vous permet de choisir entre deux réglages : plus confortable ou plus sportif. Dès que vous l’activez, le calculateur moteur électronique adopte des valeurs plus serrées et la dynamique moteur se fait plus incisive.

Sur les modèles équipés de la boîte PDK, il...

Consommation/Émissions* des modèles de 911: Cycle urbain (l/ 100 km) 18,9-11,3; Cycle extra urbain (l/ 100 km) 8,9-6,6; Cycle mixte (l/ 100 km) 12,4-8,2; Emission CO2 g/km (cycle mixte) 289-191.

En savoir plus
Porsche 911 Carrera S Cabriolet - La capote

La capote

Nos ingénieurs ne cessent de faire évoluer la capote des modèles 911 Carrera Cabriolet. Il s’agit aujourd’hui d’un toit souple, constitué d’une lunette arrière en verre et de 3 plaques transversales indépendantes, en magnésium, habillées de tissu. Cette conception crée une capote à la fois légère...

Consommation/Émissions* des modèles de 911: Cycle urbain (l/ 100 km) 18,9-11,3; Cycle extra urbain (l/ 100 km) 8,9-6,6; Cycle mixte (l/ 100 km) 12,4-8,2; Emission CO2 g/km (cycle mixte) 289-191.

En savoir plus

Microsite interactif

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Microsite interactif

Identité Porsche.

The 911. Our identity. A truly distinctive design. Technology that was born on the race track. Emotional impact that has been standard since 1963. Yet, is that enough to move forward? Don’t we need to break the stranglehold of tradition once in a while before it one day brings us to a complete standstill? We believe that the answer is ‘yes’, which is why no fewer than 90% of the components of the 911 are either new or have been fundamentally revised. This is our approach to the preservation of tradition. And it is precisely how we do justice to the 911 legend.

Discover the new Porsche 911 in our web special.

Lancer le microsite spécial

Chercher un Centre Porsche

Chercher un Centre Porsche

Centre Porsche le plus proche

Voir tous les Centres Porsche

Services & Accessoires

Porsche - Exclusive
Exclusive
Porsche Service
Porsche Service
Porsche Driver's Selection
Porsche Driver's Selection